Выключыць запальванне. Далучыць вальтметр да калодак "2" і "3" праверачнага шнура. Запусціць рухавік на халастым ходу. Пры гэтым напруга па вальтметры павінна быць у межах 0,5-0,7 У. Калі напруга выходзіць за паказаныя межы, праверыць герметычнасць паветранага гасцінца ад вымяральніка выдатку паветра да галоўкі цыліндраў рухавіка. Пры неабходнасці адрэгуляваць велічыню напругі паваротам рэгулявальнай шрубы 5. Па канчатку рэгулявання заканчыць рэгулявальную шрубу сіліконавым клеем.
[Арыгінал тэксту можна знайсці на: www.VWManual.ru]
Каментары наведвальнікаў