
Opriți contactul. Conectați voltmetrul la bornele "2" și "3" ale cablului de testare. Porniți motorul la ralanti. În acest caz, tensiunea de pe voltmetru ar trebui să fie între 0,5-0,7 V. Dacă tensiunea depășește limitele specificate, verificați etanșeitatea conductei de aer de la debitmetrul de aer la chiulasa motorului. Dacă este necesar, reglați valoarea tensiunii rotind șurubul de reglare 5. După finalizarea ajustării, fixați șurubul de reglare cu lipici siliconic.
Articolul este postat pe acest site web: VWMANUAL

Comentariile vizitatorilor