Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі пяціцыліндравых рухавікоў
Галоўка цыліндраў
Галоўка цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава. Сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў запрасаваныя ў галоўку цыліндраў. На пракладцы галоўкі цыліндраў няма спецыяльных надпісаў для арыентавання. Пракладку ўсталёўваць пазнакамі ў бок плоскасці галоўкі цыліндраў.
Карабленне плоскасці спалучэння галоўкі з блокам цыліндраў, не больш за, мм: 0,1.
Дапушчальная вышыня галоўкі цыліндраў пасля шліфавання, не менш, мм: 132,7 5.
Сядла клапанаў
Сядла клапанаў няздымныя. Пры наяўнасці слядоў подгорания ці зносу, не якія паддаюцца выдаленню шліфаваннем, замяніць галоўку цыліндраў.
Характарыстыкі сёдлаў клапанаў
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў
Накіравальныя ўтулкі клапанаў выраблены з адмысловай латуні і запрасаваны ў галоўку цыліндраў.
Максімальна дапушчальны лімітавы зазор (пры зносе) паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкі (методыку вымярэння гл. стар.), мм:
- для впускных клапанаў: 1,0;
- для выпускных клапанаў: 1,3.
Дыяметр адтуліны ў накіроўвалых утулках клапанаў, мм: 8,013-8,035.
Клапаны
Клапаны размешчаны ў галоўцы цыліндраў у шэраг і прыводзяцца ў дзеянне непасрэдна кулачкамі размеркавальнага вала праз штурхачы. Выпускныя клапаны шліфоўцы не падлягаюць.
Характарыстыкі клапанаў
Зазоры ў механізме прывада клапанаў
Рухавік WN і рухавік JS да 1986 мадэльнага года
Зазор паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй за 35°C павінен быць 0,25±0,05 мм для впускных клапанаў і 0,45±0,05 мм для выпускных клапанаў, на халодным рухавіку адпаведна 0,20±0,05 і.
Зазор рэгулюецца падборам таўшчыні рэгулявальных шайб, усталёўваных на верхнія тарцы штурхачоў. У запасныя часткі пастаўляюцца рэгулявальныя шайбы таўшчынёй ад 3,00 да 4,25 мм з інтэрвалам праз кожныя 0,05 мм.
Рухавік JS з 1986 мадэльнага года
Зазоры ў механізме прывада клапанаў кампенсуюцца аўтаматычна гідраўлічнымі штурхачамі.
Спружыны клапанаў
Кожны впускной і выпускны клапаны маюць дзве спружыны. Спружыны аднолькавыя як для впускных, так і для выпускных клапанаў.
Штурхальнікі
Штурхальнікі клапанаў размешчаны непасрэдна ў галоўцы цыліндраў. На верхнія тарцы штурхачоў усталёўваюцца рэгулявальныя шайбы рознай таўшчыні для рэгулявання цеплавых зазор клапанаў.
Каментары наведвальнікаў