Абцяжараны запуск, недастатковая магутнасць рухавіка і падвышаны выдатак паліва злучаны, як правіла, з агульным зносам ці няправільным рэгуляваннем механізмаў і сістэм рухавіка, таму якія адпавядаюць вузлы варта перыядычна правяраць і рэгуляваць (гл "Расклад тэхнічнага абслугоўвання").
Паколькі неабходнасць рэгулявання рухавіка можа паўстаць у любы момант незалежна ад тэхнічнага абслугоўвання, апісанне рэгулявальных прац выдзелена ў асобны раздзел. Паслядоўнасць апісання адпавядае лагічнай паслядоўнасці дзеянняў пры правядзенні поўнага рэгулявання рухавіка.
Для пошуку няспраўнасцяў звяртайцеся да раздзела "Рухавік заглух ці не запускаецца". Спосабы кручэння каленчатага вала рухавіка апісаны ў главе "Асноўныя правілы правядзення прац".
Каментары наведвальнікаў