Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете шумоизолиращия екран.
Свалете ангренажния ремък.
Развийте централния болт 2 от задвижващото зъбно колело със зъбен ремък на коляновия вал 1 и извадете зъбното колело от шийката на коляновия вал.
След това отстранете масленото уплътнение с помощта на куката T20143/1.
Извадете упорния пръстен от шийката на коляновия вал и маркирайте упорния пръстен на челната повърхност (фиг. 2.97) с водоустойчив маркер.

Монтиране
Отстранете остатъците от маслото от шийката на коляновия вал и упорния пръстен с чиста кърпа.
Натиснете новото уплътнение, докато спре да използва дорника T40007 (фиг. 2.98).

Завъртете натискащия пръстен и го поставете върху шийката на коляновия вал, така че следата, оставена от флумастера, да сочи към двигателя.
Монтирайте ремъчната предавка върху коляновия вал и я закрепете с новия централен болт.
Момент на затягане: 200 Nm + 1/2 оборот (180°).
Монтирайте ангренажния ремък.
Монтирайте поликлиновия ремък.
Поставете предния шумоизолиращ екран.

Коментари на посетители