Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij ekran dźwiękochłonny.
Zdejmij pasek rozrządu.
Odkręcić centralną śrubę 2 z koła zębatego napędu paska zębatego na wale korbowym 1 i wyjąć koło zębate z czopu korbowodu wału korbowego.
Następnie wyjmij uszczelkę olejową za pomocą haka T20143/1.
Wyjmij pierścień oporowy z czopu wału korbowego i zaznacz pierścień oporowy na powierzchni czołowej (rysunek 2.97) wodoodpornym markerem.
Instalacja
Usuń resztki oleju z czopu wału korbowego i pierścienia oporowego za pomocą czystej szmatki.
Wciśnij nową uszczelkę do oporu za pomocą trzpienia T40007 (rysunek 2.98).
Obróć pierścień oporowy i umieść go na czopie wału korbowego tak, aby znak pozostawiony przez pisak był skierowany w stronę silnika.
Zamontuj koło zębate napędu pasowego na wale korbowym i zabezpiecz je nową śrubą środkową.
Moment dokręcania: 200 Nm + 1/2 obrotu (180°).
Informacje są prezentowane na stronie internetowej: www.VWManual.ru
Zamontuj pasek rozrządu.
Zamontuj pasek wielorowkowy.
Zamontuj przedni ekran dźwiękochłonny.
Komentarze gości