Проверка на системата за предварително загряване на дизелов двигател (VW Passat B5)

Местоположение на сензора за температура на охлаждащата течност (A)

• 1, 3 - контакти на електрически съединители

Условия за проверка

Напрежението на бордовата мрежа на автомобила не трябва да бъде по-ниско от 11,5 V.

Устройството за управление на двигателя трябва да е в нормално състояние.

Предпазителите в захранващата верига на подгревните свещи трябва да са в добро състояние.

Преглед

1. Изключете запалването.

2. Изключете електрическия конектор от сензора за температура на охлаждащата течност, вижте фиг. Местоположение на сензора за температура на охлаждащата течност (A).

В това състояние системата за управление на двигателя счита двигателя за студен и ще загрее предварително дизеловия двигател, когато се включи запалването.

3. Изключете електрическите конектори от подгревните свещи.

4. Свържете волтметър между един от съединителите на подгревните свещи и масата на автомобила.

5. Включете запалването. Волтметърът трябва да покаже, че към подгревните свещи се подава напрежение за 20 секунди.

В противен случай проверете захранващата верига на подгревните свещи, намерете и отстранете повредата.