A tágulási tartály átlátszó anyagból készült, így a fékfolyadék szintje kívülről bármikor ellenőrizhető.
A folyadékszintnek a jelek között kell lennie «MAX» És «MIN».
Csak olyan új fékfolyadékot töltsön be, amely megfelel az FMVSS 11 6 DOT 4 specifikációnak.
ABS-es járművek
A kompenzációs tartály 3 kamrára van osztva: egy kamra minden első kerékfékhez és egy kamra mindkét hátsó kerékfékhez.
A fékfolyadék szintjének ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást, és várja meg, amíg az elektromos hidraulika szivattyú magától kikapcsol. Ennek egy percen belül meg kell történnie. A szivattyú kikapcsolása azt jelzi, hogy létrejött a szükséges üzemi nyomás, amely a fékrendszer működéséhez szükséges. A rendszer ilyen állapotában a fékfolyadék szintje nem haladhatja meg a jelet «MAX».
Figyelem: A rendszerben lévő csökkentett üzemi nyomás mellett a folyadékszint valamivel a jelzés felett lehet «MAX».
Normális, ha a fékfolyadék szintje enyhén csökken a tárcsafék kopása miatt. Amikor a fékfolyadék szintje valamivel a jel felett van «MIN» és ezzel együtt a fékbetétek kopása a határérték közelében van, nem szükséges a folyadékszint utánpótlása.
Ha a tartály szintje rövid időn belül leesik, ez a fékfolyadék elvesztését jelzi.
Ebben az esetben azonnal meg kell keresni a szivárgást. Az ok általában a kerékfékhengerek kopott mandzsettáiban rejlik. Biztonsági okokból a fékrendszert szakműhelyben ellenőriztetni kell.
Látogatói megjegyzések