A fékfolyadék szintjének ellenőrzése (VW Passat B3)

A fékfolyadékot tartalmazó tágulási tartály a motortérben található. A tartálynak 2 kamrája van, mindegyik fékkörhöz egy. A csavaros kupakon van egy szellőzőnyílás, amelyet nem szabad lezárni.



A tágulási tartály átlátszó csavargból készült, így a fékfolyadék szintje kívülről bármikor ellenőrizhető.

A folyadékszintnek a "MAX" és "MIN" jelzések között kell lennie.

Csak olyan új fékfolyadékot töltsön be, amely megfelel az FMVSS 11 6 DOT 4 specifikációnak.

ABS rendszerrel szerelt autók

A tágulási tartály 3 kamrára van felosztva: egy kamra minden első kerékfékhez és egy kamra mindkét hátsó kerékfékhez.



A fékfolyadék szintjének ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást, és várja meg, amíg az elektromos hidraulika szivattyú magától kikapcsol. Ennek egy percen belül meg kell történnie. A szivattyú kikapcsolása azt jelzi, hogy létrejött a szükséges üzemi nyomás a fékrendszer működtetéséhez. A rendszer ilyen állapotában a fékfolyadék szintje nem haladhatja meg a "MAX" jelzést.

Figyelem: Ha a rendszerben alacsony az üzemi nyomás, a folyadékszint valamivel magasabb lehet, mint a "MAX" jelzés.

A tárcsafékek kopása miatt a fékfolyadék szintje enyhén csökken - ez normális. Ha a fékfolyadék szintje valamivel a "MIN" jelzés felett van, és ugyanakkor a fékbetétek kopása a határ közelében van, akkor nincs szükség a folyadékszint utántöltésére.

Ha a tartályban a szint rövid időn belül csökken, az a fékfolyadék elvesztését jelzi.

Ebben az esetben azonnal meg kell találni a szivárgás helyét. Az ok általában a kerékfékhengerek kopott mandzsettáiban rejlik. Biztonsági okokból a fékrendszert szakszervizben kell ellenőrizni.