Emelje fel az autót, lásd a részt "Egy autó felemelése".
Tisztítsa meg a fékvezetékeket tisztítószerrel.
Megjegyzés: A fékvezetékek polietilén réteggel vannak bevonva a korrózió elleni védelem érdekében. Ha ez a réteg megsérül, megkezdődhet a csővezetékek korróziója. Emiatt a fékvezetékeket nem szabad drótkefével, csiszolópapírral vagy csavarhúzóval tisztítani.
Világítsa meg lámpával a fékvezetékeket a főfékhengertől a kerékfékhengerekig, és ellenőrizze. A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék tágulási tartálya alatt található.
A fékvezetékek nem lehetnek meghajlítva vagy megcsavarodva. Nem lehet rajtuk rozsda vagy kopás nyoma. Ellenkező esetben cserélje ki a teljes csővezetéket a következő csatlakozási pontig.
A féktömlők a fékvezetékeket a jármű mozgó részein található kerékfékhengerekhez kötik. Olyan csavargból készülnek, amely ellenáll a nagy nyomásnak, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyak elvághatják őket. Minden ilyen esetben ki kell cserélni a féktömlőket.
A sérülések észleléséhez kézzel hajlítsa meg a féktömlőket minden irányba. A féktömlők nem csavarodhatnak meg, ügyeljen a vezérlővezetékre!
Forgassa a kormánykereket jobbra és balra ütközésig. Ebben az esetben a féktömlők semmilyen helyzetben nem érhetnek hozzá az autó egyetlen alkatrészéhez sem.
A fékcsövek és féktömlők csatlakozási pontjain nem lehet nyoma kinyúló fékfolyadéknak.
(Az eredeti szöveg elérhető a portálon www.VWmanual.ru)
Figyelem: Ha a tágulási tartály és a tömítések nedvesek a kifolyó fékfolyadéktól, ez nem feltétlenül jelzi a főfékhenger hibáját. Valószínűleg a fékfolyadék a kupakban lévő szellőzőnyíláson vagy a tartálysapka tömítésén keresztül szivároghatott.
Engedje le az autót, lásd a részt "Egy autó felemelése".
Látogatói megjegyzések