Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Визуална проверка на спирачните тръбопроводи (VW Passat B3)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B3
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Визуална проверка на спирачните тръбопро…
            0


Спирачните тръбопроводи трябва да се проверяват за добро състояние приблизително на всеки 12 месеца.

Повдигнете колата, вижте раздела "Повдигане на кола".

Почистете спирачните тръбопроводи с почистващ препарат.

Моля, обърнете внимание: Спирачните тръбопроводи са покрити със слой полиетилен за защита от корозия. Ако този слой е повреден, може да започне корозия на тръбопроводите. Поради тази причина спирачните тръбопроводи не трябва да се почистват с телена четка, шкурка или отвертка.


Осветете с лампа спирачните тръбопроводи от главния спирачен цилиндър до спирачните цилиндри на колелата и проверете. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под разширителния резервоар за спирачна течност.

Спирачните тръбопроводи не трябва да са огънати или усукани. Не трябва да показват признаци на ръжда или износване. В противен случай сменете целия тръбопровод до следващата точка на свързване.

Спирачните маркучи свързват спирачните тръбопроводи към спирачните цилиндри на колелата, разположени върху движещите се части на автомобила. Те са направени от материал, който може да издържи на високо налягане, но с течение на времето могат да станат порести, да се надуят или да бъдат срязани от остри предмети. Във всички подобни случаи спирачните маркучи трябва да се сменят.

За да откриете повреда, огънете спирачните маркучи на ръка във всички посоки. Спирачните маркучи не трябва да са усукани, обърнете внимание на управляващата линия!

Завъртете волана надясно и наляво, докато спре. В този случай спирачните маркучи не трябва да докосват никакви части на автомобила в никакво положение.


Точките на свързване на спирачните тръби и маркучи не трябва да имат следи от изпъкнала спирачна течност.

Внимание: Ако разширителният съд и уплътненията са мокри от изтичащата спирачна течност, това не е абсолютна индикация за дефект в главния спирачен цилиндър. Най-вероятно спирачната течност може да е изтекла през вентилационния отвор в капачката или през уплътнението на капачката на резервоара.


Спуснете колата, вижте раздела "Повдигане на кола".

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Медведева Елена

Сподели информация:

Предишни статии
Проверка на дебелината на спирачните накладки
Проверка на нивото на спирачната течност
Описание на системата ABS
Регулиране на ръчната спирачка
Проверка на регулатора на спирачното усилие
Проверка на спирачния усилвател
Следващи статии
Смяна на спирачна течност
Диагностика на неизправности в спирачките


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Визуална проверка на херметичността на скоростната кутия Golf 4 (1997-2004)
Визуална проверка на спирачните тръбопроводи Polo 4 (2001-2009)
Проверка за липса на негерметмчностей и повреди Touareg 1 (2002-2006)
Проверка на работата на клапата на всмукателния колектор Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на работата на спирачните светлини Sharan 1 (1995-2000)
Проверка на спирачните тръби чрез визуална проверка Transporter T4 (1990-2003)
Визуална проверка на маншони на шарнири с постоянна скорост (CV) Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 49 + 21 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •