Повдигнете автомобила, вижте раздел "Повдигане на автомобила".
Почистете спирачните тръбопроводи с почистващ препарат.
Внимание: Спирачните тръби са покрити със слой полиетилен за защита от корозия. Ако този слой е повреден, може да започне корозия на тръбопроводите. Поради тази причина спирачните тръбопроводи не трябва да се почистват с телена четка, шкурка или отвертка.
Спирачните тръбопроводи от главния спирачен цилиндър до спирачните цилиндри на колелата трябва да бъдат осветени с лампа и проверени. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
Спирачните тръбопроводи не трябва да са огънати или усукани. Не трябва да показват признаци на ръжда или износване. В противен случай сменете целия тръбопровод до следващата точка на свързване.
Спирачните маркучи свързват спирачните тръби към спирачните цилиндри на колелата, разположени върху движещите се части на автомобила. Те са изработени от материал с високо налягане, но могат да станат порести с течение на времето, да се надуят или да бъдат нарязани с остри предмети. Във всички подобни случаи спирачните маркучи трябва да се сменят.
Огънете спирачните маркучи на ръка във всички посоки, за да проверите за повреди. Спирачните маркучи не трябва да са усукани, обърнете внимание на управляващата линия!
Завъртете волана надясно и наляво докрай. В този случай спирачните маркучи във всяка позиция не трябва да докосват частите на автомобила.
Местата за свързване на спирачните тръбопроводи и маркучи не трябва да имат следи от изпъкнала спирачна течност.
Внимание: Ако резервоарът и уплътненията са мокри от изтичащата спирачна течност, това не означава непременно дефект в главния цилиндър. Най-вероятно спирачната течност може да е влязла през вентилационния отвор в капачката или през уплътнението на капачката на резервоара.
Спуснете автомобила, вижте раздел "Повдигане на автомобила".
Коментари на посетители