4-cylindrowy silnik benzynowy z literą BCA (1,4 l, benzyna, 55 kW, 75 KM)
Wycofanie
Aby zdjąć górną osłonę silnika, wykonaj następujące czynności:
1. Odłącz przewód elastyczny łączący obudowę filtra powietrza z obudową łożyska wałka rozrządu od zaworu zwrotnego wlewu oleju.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza z mocowań i jednostki sterującej przepustnicą (strzałki).
Instalacja
Montaż obudowy filtra powietrza odbywa się w odwrotnej kolejności.
4-cylindrowy silnik benzynowy o kodzie BGU (1,6 l, benzyna, 75 kW, 102 KM)
Aby zdjąć górną osłonę silnika, wykonaj następujące czynności:
Wycofanie
1. Wyjmij bagnet (1).
2. Zwolnij osłonę silnika w punktach mocowania (2) i podnieść (strzałki).
3. Odłączyć złącze elektryczne i przyłącze węża (3) pod maską silnika.
Instalacja
1. Załóż pokrywę silnika na zatrzaski (2) i lekko je dociśnij, aż zatrzaski wskoczą na swoje miejsce.
2. Podłącz złącze elektryczne i przyłącze węża (3) pod maską silnika.
3. Włóż prętowy wskaźnik poziomu (1) w rurkę prowadzącą.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny o kodzie BJB (1,9 l, t HEAT, 77 kW, 105 KM, z dyszą pompy)
Aby zdjąć górną osłonę silnika, wykonaj następujące czynności:
Wycofanie
1. Wyjmij bagnet (1).
2. Zwolnij pokrywę silnika z zacisków (strzałka 2) i podnieść.
3. Następnie zdejmij pokrywę silnika w kierunku do przodu (strzałka 3).
Instalacja
1. Załóż pokrywę silnika na zatrzaski i lekko je dociśnij, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu.
2. Włóż prętowy wskaźnik poziomu (1) w rurkę prowadzącą.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny (TDI z pompowtryskiwaczem) z literowym oznaczeniem BSU (1,9 litra; TDI, 55 kW, 70 KM, z pompowtryskiwaczem), BLS (1,9 l - TDI, 77 kW, 105 KM, z pompowtryskiwaczem)
Pokrywa silnika składa się z dwóch oddzielnych części:
- A - na zewnątrz (zacieniony na rysunku);
- B - część środkowa (nie jest zacieniony na rysunku).
Aby zdjąć górną osłonę silnika, wykonaj następujące czynności:
Wycofanie
1. Ostrożnie zwolnij i zdejmij pokrywę silnika w poszczególnych punktach mocowania.
2. Zdejmij zewnętrzną część (1).
3. Część środkowa (2) należy również ostrożnie poluzować i usunąć.
Instalacja
1. Załóż osłonę silnika w punktach mocowania. (strzałki) i naciśnij.
2. Część zewnętrzna (1) założyć w punktach mocowania (strzałki) i naciśnij, aż usłyszysz kliknięcie.
Komentarze gości