- 1 - servofrânare
- 2 - Linie de frână, circuitul cilindrului principal/cilindrului de împingere către unitatea hidraulică, caracteristici distinctive: diametru 6,5 mm, niplu cu filet lung M12x1, marcaj orificii pe unitatea hidraulică "HZ1"
- 3 - Linie de frână, circuitul cilindrului principal/cilindrul plutitor către unitatea hidraulică, caracteristici distinctive: diametru 6,5 mm, niplu cu filet lung M12x1, marcaj orificii pe unitatea hidraulică "HZ2"
- 4 - Linie de frână la etrierul de frână dreapta față, caracteristici distinctive: diametru 5,25 mm, niplu cu filet M10x1, marcare orificii pe blocul hidraulic "VR"
- 5 - Linie de frână la etrierul de frână stânga spate, caracteristici distinctive: diametru 5,25 mm, niplu cu filet scurt M12x1, marcare orificii pe blocul hidraulic "HL"
- 6 - Linie de frână la etrierul de frână spate dreapta, caracteristici distinctive: diametru 5,25 mm, niplu cu filet M10x1, marcare orificii pe blocul hidraulic "HR"
- 7 - Linie de frână la etrierul de frână stânga față, caracteristici distinctive: diametru 5,25 mm, niplu cu filet scurt M12x1, marcare orificii pe blocul hidraulic "VL"
- 8 - Unitate de control ABS "J104", deconectarea unității de comandă de la unitatea hidraulică nu este posibilă.
- 9 - Unitatea hidraulică ABS "N55", deconectarea unității de control de la unitatea hidraulică nu este posibilă
- 10 - Consola
- 11 - Surub rezistent, 8 Nm
- 12 - Element de cauciuc de amortizare
[Textul original poate fi găsit la: www.vwmanual.ru]
Comentariile vizitatorilor