Figura 414. Elemente ale mecanismului de antrenare situate pe partea din față a motorului: 1 - Apărătoare superioară a curelei dinţate; 2 - curea dinţată; 3 - piuliță, 20 Nm; 4 - rola de tensionare excentrica; 5 - întinzător de centură; 6 - bolt, 45 Nm; 7 - angrenajul arborelui cu came; 8 - șurub, 25 Nm; 9 - rolă; 10 - șurub, 10 Nm; 11 - apărătoarea curelei de transmisie spate; 12 - angrenajul pompei de combustibil de înaltă presiune; 13 - scripete arbore intermediar; 14 - angrenajul arborelui cotit; 15 - șurub, 90 Nm + 90°; 16 - piuliță, 55 Nm; 17 - apărătoare inferioară curelei dinţate; 18 - clemă cu arc de expansiune
Părțile mecanismului de sincronizare sunt prezentate în Fig. 414. Pentru a accesa componentele transmisiei de distribuție, trebuie să scoateți cureaua trapezoidală a pompei de servodirecție și cureaua poli V de transmisie a alternatorului. Lucrările sunt descrise în secțiunea relevantă.
Arborele cu came este antrenat de o curea dințată care trece prin scripete amplasate pe arborele cu came, arborele cotit și pompa de combustibil de înaltă presiune. Arborele intermediar este antrenat de un scripete fără cuplare a angrenajului.
Încă o dată, vă atragem atenția asupra faptului că atunci când lucrați cu mecanismul de sincronizare a supapelor, este necesar să aveți un instrument special, de exemplu, pentru reglarea antrenării pompei de înaltă presiune și a arborelui cu came, fără de care reglarea nu ar trebui făcută. Deoarece funcționarea supapelor depinde de reglarea corectă a antrenării arborelui cu came, reglarea incorectă a antrenării arborelui cu came poate fi foarte costisitoare. Este întotdeauna important să rețineți că cureaua poate sări peste un dinte și acest lucru poate provoca daune grave motorului, deoarece supapele se vor deschide și se vor închide la momentul nepotrivit, provocând daune grave pistoanelor. Din acest motiv, cureaua de distribuție ar trebui schimbată la fiecare 100.000 km, deoarece o curea de transmisie ruptă poate provoca daune similare.
De asemenea, este necesară o unealtă specială pentru a regla tensiunea curelei de distribuție. Dacă este necesar, puteți regla și tensiunea curelei cu ochiul, dar vă recomandăm ca după o astfel de reglare să verificați cât mai curând tensiunea curelei la o stație de service. Verificarea tensiunii curelei nu durează mult.
(Articolul este publicat pe această resursă VWmanual.ru)
Următoarele lucrări trebuie efectuate numai dacă aveți la dispoziție unealta specială adecvată. În caz contrar, ar trebui să contactați o stație de service.
Cu condiția ca cureaua să nu fie deteriorată, aceasta are o durată de viață de până la 100.000 km.
Tensiunea curelei este reglată cu ajutorul unei role de tensionare cu un excentric de reglare.
Comentariile vizitatorilor