- lubrifiați cu generozitate tijele supapelor cu ulei de motor și introduceți-le în bucșele de ghidare corespunzătoare;
- instalați plăcile inferioare ale supapelor;
Orez. 405. Montarea simeringurilor: 1 - manșon din plastic; 2 - capac deflector ulei; 3 sculă specială 10-204
- folosind instrumentul special 10-204 (orez. 405), instalați garnituri de ulei;
- împingeți manșonul de plastic 1 al sculei speciale pe partea proeminentă a ghidajului supapei. Un manșon din plastic protejează noile garnituri ale tijei supapelor de deteriorarea pe care le pot suferi atunci când intră în contact cu canelurile ascuțite de pe tijele supapei;
- ungeți bine capacul răzuitorului de ulei 2 și puneți-l pe un manșon de plastic;
- puneți instrumentul 3 pe simeringul și împingeți-l cu grijă în bucșa de ghidare. Rețineți că, dacă garniturile tijei supapei sunt instalate fără a utiliza această unealtă specială sau o unealtă similară, acestea pot fi deteriorate, ceea ce duce la un consum crescut de ulei. În cazuri extreme, puteți folosi o bucată de țeavă cu un diametru adecvat, dar aveți grijă să nu deteriorați capacele de flinger sau inelele cu arc.
Dacă supapele au fost lepate, atunci fiecare supapă trebuie instalată în scaunul la care a fost lepată.
Instalați un arc interior și unul exterior pentru supapa respectivă în chiulasă (dacă sunt instalate arcuri vechi) montați-le cu un extractor de supape.
Atingeți partea superioară a tijei supapei cu un ciocan de plastic. În acest caz, jumătățile tijei supapei instalate incorect vor zbura din locașul lor. Pentru a nu le pierde, pune o cârpă în jurul capătului arcurilor.
Introduceți împingătoarele în conformitate cu marcajele marcate în găuri (unge-le bine), dacă se folosesc împingătoare vechi.
Ungeți generos arborele cu came cu ulei în locurile lagărelor.
Instalați arborii cu came în cutie și rotiți-i de mai multe ori. Instalați arborii astfel încât ambele came ale primului cilindru de pe cei doi arbori să se uite în sus.
Orez. 406. Când instalați capacele lagărelor arborelui cu came, asigurați-vă că urmați locația corectă
Capacele lagărelor trebuie instalate numai așa cum se arată în fig. 406 și numai în conformitate cu metoda descrisă mai jos, astfel încât arborele cu came să nu fie deformat.
Orez. 407. Numerotarea capacelor lagărelor arborelui cu came. Capacele sunt instalate în ordinea prezentată
Ghidat de Fig. 407, puneți capacele rulmentului nr. 2 și nr. 4 și montați piulițele manual. Deoarece capacele rulmentului sunt nealiniate, verificați dacă sunt așezate corect. Pentru aceasta, ghidat de Fig. 406, stabiliți dacă capacele au fost puse corect.
Strângeți piulițele capacelor lagărelor instalate alternativ și transversal în mai multe treceri până la un cuplu de strângere de 20 Nm. Asigurați-vă că suprafața capacelor este opusă suprafeței chiulasei.
Montați capacele nr.5, 1 și 3. Strângeți piulițele alternativ și transversal în mai multe etape la un cuplu de strângere de 20 Nm. Numerotarea capacelor lagărelor corespunde numerotării din fig. 407. Această cifră ar trebui să fie ghidată de instalarea arborelui cu came.
Luați simeringul arborelui cu came și vedeți pe ce parte este arcul. Partea pe care se află arcul trebuie să fie îndreptată spre interior. Lubrifiați suprafața de etanșare și suprafața de rulare a arborelui cu came. Pentru a instala o nouă cutie de presa, puteți folosi o țeavă cu un diametru adecvat. Țeava trebuie să se potrivească pe deplin cu dimensiunea părții exterioare a cutiei de presa. Împingeți sigiliul drept și loviți-l până când suprafața exterioară a sigiliului este complet în interior. Puteți instala etanșarea de ulei în același mod cum este descris pentru instalarea etanșării față a arborelui cotit.
Montați fulia de distribuție pe arborele cu came (nu uita de pană) și strângeți șurubul cu șaibă. Menținerea arborelui cu came staționar (de exemplu, folosind o curea de distribuție veche) strângeți șurubul la 45 Nm.
Montați conducta de admisie și galeria de evacuare pe chiulasa (folosiți garnituri noi).
Instalați patru injectoare și bujii incandescente.
Instalați toate piesele demontate.
Comentariile vizitatorilor