- bőségesen kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a megfelelő vezetőperselyekbe;
- szerelje fel az alsó szeleplemezeket;
Rizs. 405. Olajtömítések beszerelése: 1 - műanyag hüvely; 2 - olajterelő sapka; 3 speciális szerszám 10-204
- speciális szerszám segítségével 10-204 (rizs. 405), szereljen fel olajtömítéseket;
- nyomja rá a speciális szerszám műanyag hüvelyét 1 a szelepvezető kiálló részére. A műanyag hüvely megvédi az új szelepszár tömítéseket a sérülésektől, amelyek akkor eshetnek meg, amikor a szelepszáron lévő éles hornyokkal érintkeznek;
- jól kenje meg az olajkaparó kupakját 2, és tegye rá egy műanyag hüvelyre;
- helyezze a 3-as szerszámot az olajtömítésre, és óvatosan nyomja be a vezetőperselybe. Ügyeljen arra, hogy ha a szelepszár-tömítéseket ennek a speciális szerszámnak vagy hasonló szerszámnak a használata nélkül szereli fel, megsérülhetnek, ami megnövekedett olajfogyasztást eredményezhet. Szélsőséges esetekben használhat megfelelő átmérőjű csődarabot, de nagyon ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a füles sapkákat vagy a rugógyűrűket.
Ha a szelepek le lettek lapolva, akkor minden szelepet abba az ülésbe kell beépíteni, amelyre lelapolták.
Szereljen be egy belső és egy külső rugót a megfelelő szelephez a hengerfejbe (ha régi rugókat szerelnek be) szerelje fel őket egy szelephúzóval.
Koppintson a szelepszár tetejére egy műanyag kalapáccsal. Ebben az esetben a helytelenül felszerelt szelepszár-felek kirepülnek az ülésükből. Annak érdekében, hogy ne veszítse el őket, tegyen egy rongyot a rugók végére.
Helyezze be a tolókarokat a furatokban lévő jelöléseknek megfelelően (jól kenjük be őket), ha régi tológépeket használnak.
Kenje meg bőségesen olajjal a vezérműtengelyt a csapágyak helyén.
Szerelje be a vezérműtengelyeket a dobozba, és forgassa el őket többször. Szerelje be a tengelyeket úgy, hogy a két tengelyen lévő első henger mindkét bütyökje felfelé nézzen.
Rizs. 406. A vezérműtengely csapágyfedeleinek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy kövesse a megfelelő helyet
A csapágyfedelet csak az ábra szerint szabad felszerelni. 406 és csak az alábbiakban leírt módszer szerint, hogy a vezérműtengely ne deformálódjon.
Rizs. 407. A vezérműtengely csapágyfedeleinek számozása. A burkolatok felszerelése a bemutatott sorrendben történik
ábra vezérli. 407, helyezze fel a 2-es és 4-es számú csapágyfedeleket, és kézzel szerelje be az anyákat. Mivel a csapágyfedelek rosszul vannak beállítva, ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e. Ehhez az ábra alapján. 406, ellenőrizze, hogy a burkolatok megfelelően lettek-e feltéve.
Húzza meg felváltva és keresztben a beszerelt csapágyfedelek anyáit több menetben 20 Nm meghúzási nyomatékig. Ügyeljen arra, hogy a burkolatok felülete ellentétes legyen a hengerfej felületével.
Szerelje fel az 5., 1. és 3. számú sapkát. Húzza meg az anyákat felváltva és keresztben több lépcsőben 20 Nm meghúzási nyomatékig. A csapágyfedelek számozása megfelel a 2. ábrán látható számozásnak. 407. Ezt az ábrát kell követni a vezérműtengely beszerelésénél.
Vegyük a vezérműtengely olajtömítését, és nézzük meg, melyik oldalon van a rugó. Az oldalnak, amelyen a rugó található, befelé kell irányulnia. Kenje meg a vezérműtengely tömítőfelületét és gördülőfelületét. Új tömszelence beszereléséhez megfelelő átmérőjű csövet használhat. A csőnek teljes mértékben meg kell egyeznie a tömszelence külső részének méretével. Nyomja egyenesen a tömítést, és addig ütögesse, amíg a tömítés külső felülete teljesen be nem kerül. Az olajtömítést a forgattyústengely első olajtömítésénél leírtakkal megegyező módon szerelheti fel.
Szerelje fel a vezérműtárcsát a vezérműtengelyre (ne felejtsd el az éket) és húzza meg a csavart alátéttel. A vezérműtengely álló helyzetben tartása (például egy régi vezérműszíj használatával) húzza meg a csavart 45 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a szívócsövet és a kipufogócsövet a hengerfejre (használjon új tömítéseket).
Szereljen be négy injektort és izzítógyertyát.
Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt.
Látogatói megjegyzések