Bőségesen kenje meg a hengerfuratokat.
Helyezze el az összes hajtórudat a hengerszámok szerint. A hajtórúdon és a hajtórúdsapkán lévő öntött kiemelkedéseknek a közbenső tengely felé kell irányulniuk.
Rajz. 422. A motor felső részének képe. A nyilak a szívószelepek nagy mélyedéseit mutatják, amelyek eltérően helyezkednek el az 1-es és 2-es, valamint a 3-as és 4-es dugattyúkon
Helyezze el az összes dugattyút a felszerelésük sorrendjében (422. ábra).
Ossza el a dugattyúgyűrű csuklóit a henger felületén úgy, hogy egymáshoz képest 120°-os szögben helyezkedjenek el.
Rajz. 431. Feszítőszalag bilincs használata dugattyúk beszerelésénél
Helyezze a dugattyú gyűrűs beszerelésére szolgáló tüskét a hengerbe a dugattyúgyűrű területére (431. ábra), és nyomja be a dugattyúgyűrűket a dugattyúhornyokba. Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrűk teljesen illeszkednek-e a hornyaikba. Ha nem rendelkezik speciális tüskével, használhat egy vékony fémcsíkot, tekerje a dugattyúgyűrűk köré, és nyomja össze úgy, hogy a gyűrűk illeszkedjenek a dugattyú hornyaiba.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a főtengely két főcsapja a BDC-ben legyen.
Helyezze be a hajtórudat felülről a hengerfuratba. Ehhez fektesse a motort az oldalára úgy, hogy a hajtórúd a főcsap felé irányítható legyen anélkül, hogy megkarcolná a hengerfelületet és a hajtórúd csapcsapját. A hajtórúd csapágyházának már a hajtórúdban kell lennie a kiemelkedéssel a mélyedésben.
Helyezze be a dugattyúkat úgy, hogy a gyűrűk egyenként bejussanak a hengerfuratokba, és a hajtórúd sarka a főtengely hajtórúdcsapjára üljön.
Helyezze be a második csapágyházat a csapágysapkába úgy, hogy a csapágyház illeszkedjen a csapágyfedél hornyába, és jól kenje meg a csapágyházak felületeit. Nyomja a hajtórúd sapkáját a hajtórúdhoz, és enyhén ütögesse meg.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy mindkét öntvényfül egymás mellett van.
Kenje meg olajjal a hajtórúd csavarjait és a hajtórúd meneteit.
Rajz. 432. Húzza meg az ábrán látható csavarokat 30 Nm + 90°-kal
A hajtórúd csapágycsavarjainak meghúzása meghatározott minta szerint történik. Mint már említettük, mindig cserélje ki a csavarokat újakra. Felváltva húzza meg a hajtórúd csapágycsavarjait (432. ábra) 30 N·m-es nyomatékkal, majd fordítsa el őket a végső helyzetből további 90°-kal (negyed fordulatot), nyomatékkulcs használata nélkül.
Figyelem! A hajtórúd csapágyak axiális hézagának mérésekor a régi hajtórúd csapágycsavarokat használja, mivel ha új csavarokat használnak erre a célra, akkor azokat nem lehet másodszor meghúzni.
A hajtórúd felszerelése után forgassa el többször a főtengelyt, hogy azonnal megbizonyosodjon arról, hogy könnyen, elakadás nélkül forog.
Ellenőrizze újra az összes hajtórúdon lévő jelölést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dugattyúk a megfelelő irányba mutatnak. Ügyeljen arra is, hogy az olajfúvókák bemélyedései a megfelelő oldalon legyenek.
Rajz. 433. A hajtórúd oldalsíkjai és a főtengely felülete közötti hézag mérése
Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a hajtórúd oldalfelületei és a főtengely felülete között (433. ábra) - a hajtórúd csapágyainak axiális hézaga nem haladhatja meg a 0,37 mm-t.

Látogatói megjegyzések