Bőségesen kenje meg a hengerfuratokat.
Helyezze el az összes összekötő rudat a hengerszámok szerint. A hajtórúdon és a hajtórúdsapkán lévő öntött füleknek a közbenső tengely felé kell mutatniuk.
Rizs. 422. Nézet a motor tetejéről. A nyilak a nagy beömlőszelep-mélyedéseket mutatják, amelyek eltérően helyezkednek el az 1. és 2., 3. és 4. dugattyúkon
Helyezze el az összes dugattyút a felszerelésük sorrendjében (rizs. 422).
Ossza el a dugattyúgyűrű-reteszeket a henger felületén úgy, hogy 120°-os szöget zárjanak be egymáshoz képest.
Rizs. 431. Szorítószalag használata dugattyúk beépítésénél
Helyezzen egy tüskét a dugattyú gyűrűs beszereléséhez a hengerbe arra a területre, ahol a dugattyúgyűrűk találhatók (rizs. 431) és nyomja be a dugattyúgyűrűket a dugattyúhornyokba. Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrűk teljesen illeszkednek-e a hornyaikba. Ha nincs speciális tüskéje, akkor használhat egy vékony fémcsíkot, amelyet a dugattyúgyűrűk köré teker, és összenyomja úgy, hogy a gyűrűk illeszkedjenek a dugattyú hornyaiba.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a főtengely két összekötő rúdcsapja a BDC-ben legyen.
Helyezze be a hajtórudat felülről a hengerfuratba. Ehhez fektesse a motort az oldalára úgy, hogy a hajtórúd a főcsaphoz irányítható legyen anélkül, hogy megkarcolná a hengerfelületet és a hajtórúd csapcsapját. A hajtórúd csapágyházának már a hajtórúdban kell lennie, a kiemelkedéssel a mélyedésben.
Helyezze be a dugattyúkat úgy, hogy a gyűrűk sorra bejussanak a hengerfuratokba, és a hajtórúd sarka a főtengely főcsapjára üljön.
Helyezze be a második csapágyházat a csapágysapkába úgy, hogy a csapágyház a csapágysapka hornyába illeszkedjen, és jól kenje meg a csapágyfelületeket. Nyomja a hajtórúd sapkáját a hajtórúdhoz, és finoman ütögesse meg.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy a két öntött fül egyben van.
Kenje meg olajjal a hajtórúd csavarjait és a hajtórúd meneteit.
Rizs. 432. Húzza meg az ábrán látható csavarokat 30 Nm + 90°-kal
A hajtórúd csapágycsavarjai meghatározott minta szerint vannak meghúzva. Mint már említettük, mindig cserélje ki a csavarokat újakra. Felváltva húzza meg a hajtórúd csapágycsavarjait (rizs. 432) 30 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el őket a véghelyzetükből további 90°-kal (negyed fordulatot), nyomatékkulcs használata nélkül.
Figyelem! A hajtórúd csapágyak axiális hézagának mérésekor a régi hajtórúd csapágycsavarokat használja, mivel új csavarok ilyen célú használatakor már nem lehet másodszor meghúzni.
A hajtórúd felszerelése után forgassa el többször a főtengelyt, hogy azonnal ellenőrizze, hogy könnyen, elakadás nélkül forog.
Ellenőrizze újra az összes hajtórúdon lévő jelölést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dugattyúk a megfelelő irányba mutatnak. Ügyeljen arra is, hogy az olajfúvókák bemélyedései a megfelelő oldalon legyenek.
Rizs. 433. A hajtórúd oldalsíkjai és a főtengely felülete közötti hézag mérése
Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a hajtórúd oldalfelületei és a főtengely felülete között (rizs. 433) - a hajtórúd csapágyainak axiális hézaga nem haladhatja meg a 0,37 mm-t.
Látogatói megjegyzések