Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei la motorul 1.4-I
- treapta 1 - 30 Nm;
- etapa 2 - rotește la unghi de 90°;
- etapa 3 - rotește la unghi de 90°
Există doi știfturi de centrare pentru centrarea chiulasei, deci nu este nevoie să înșurubați știfturile de ghidare.
Ordin de executare
1. Folosind o riglă de oțel și un calibre de palpație, verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei. Abaterile de la planeitate nu trebuie să depășească 0,05 mm.
2. Montați noua garnitură de chiulasă pe suprafața blocului cilindrului cu marcajul TOP sau OBEN în sus.
3. Treptat, în secvența prezentată în fig. Secvența de strângere a șuruburilor de fixare a chiulasei la motorul 1.4-I, strânge șuruburile de montare a chiulasei în mai multe etape.
4. Curățați suprafețele de îmbinare ale chiulasei și carcasei arborelui cu came.
5. Aplicați un strat subțire de etanșant AMV 188 003 pe suprafața de îmbinare a carcasei arborelui cu came.
6. Instalați elementele de susținere și culbutorii în chiulasă în aceleași locuri în care se aflau înainte de demontare. Verificați poziția corectă a culbutoarelor pe supape (1) și fiabilitatea fixării acestora cu clemele de fixare (2).
7. Lubrifiați suprafețele de lucru ale lobilor arborelui cu came cu ulei de motor curat.
8. Înainte de a instala carcasa arborelui cu came, înșurubați știfturile de ghidare M6x70 în orificiile exterioare ale chiulasei (indicat prin săgeți).
9. Montați carcasa arborelui cu came și deșurubați știfturile de ghidare. Înșurubați noile șuruburi de fixare a carcasei arborelui cu came și strângeți-le în cruce la 10 Nm, apoi strângeți-le la 90° în aceeași ordine.
Avertisment: După instalarea carcasei arborelui cu came, materialul de etanșare trebuie să se usuce cel puțin 30 de minute înainte de a porni motorul.
Comentariile vizitatorilor