Редослед затезања вијака главе цилиндра на мотору 1,4-I
- степен 1 - 30 Нм;
- фаза 2 - окретање на угао од 90°;
- фаза 3 - окретање на угао од 90°
Постоје два клина за центрирање за центрирање главе цилиндра, тако да нема потребе за увртањем водећих клинова.
Налог о извршењу
1. Користећи челични лењир и мерач сензора, проверите равност спојне површине главе цилиндра. Одступања од равности не би требало да буду већа од 0,05 мм.
2. Поставите нову заптивку главе цилиндра на површину блока цилиндра тако да ВРХ или OBEN била усмерена нагоре.
3. Постепено у редоследу приказаном на Цртање Редослед затезања вијака за монтажу главе цилиндра на мотору 1.4-И, затегните вијке за монтажу главе цилиндра у неколико фаза.
4. Очистите спојне површине главе цилиндра и кућишта брегастог вратила.
5. Нанесите танак слој заптивача AMV 188 003 на спојној површини кућишта брегастог вратила.
6. Уградите потпорне елементе и клацкалице у главу цилиндра на истим местима где су били пре уклањања. Проверите правилан положај клацкалица на вентилима (1) и поузданост њиховог причвршћивања помоћу стезаљки за причвршћивање (2).
7. Подмажите радне површине режњева брегастог вратила чистим моторним уљем.
8. Пре уградње кућишта брегастог вратила, зашрафите вођице М6к70 (означене стрелицама) у спољне рупе главе цилиндра.
9. Уградите кућиште брегастог вратила и одврните вођице. Уврните монтажне завртње кућишта новог брегастог вратила и затегните их унакрсно на 10 Нм, а затим их затегните за 90° истим редоследом.
Упозорење: Након уградње кућишта брегасте осовине, заптивач мора да се осуши најмање 30 минута пре покретања мотора.
Коментари посетилаца