Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov na motore 1,4-I
- stupeň 1 - 30 Nm;
- stupeň 2 - utiahnite o uhol 90°;
- stupeň 3 - otočenie o 90°
Na centrovanie hlavy valcov slúžia dva centrovacie čapy, takže nie je potrebné zaskrutkovať žiadne vodiace čapy.
Poriadok vykonania
1. Pomocou oceľového pravítka a škárovej mierky skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Odchýlky od rovinnosti by nemali byť väčšie ako 0,05 mm.
2. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na povrch bloku valcov s označením TOP alebo OBEN smerom nahor.
3. Postupne v poradí znázornenom na obr. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov na motore 1,4-I utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých etapách.
4. Vyčistite dosadacie plochy hlavy valcov a skrine vačkového hriadeľa.
5. Naneste tenkú vrstvu tesniaceho prostriedku AMV 188 003 na dosadaciu plochu telesa vačkového hriadeľa.
6. Umiestnite nosné prvky a strmene v hlave bloku valcov na rovnaké miesta, kde boli pred odstránením. Skontrolujte správnu polohu vahadiel na ventiloch (1) a spoľahlivosť ich fixácie pomocou upevňovacích svoriek (2).
7. Namažte pracovné plochy vačiek vačkového hriadeľa čistým motorovým olejom.
8. Pred inštaláciou krytu vačkového hriadeľa zaskrutkujte vodiace kolíky M6x70 do krajných otvorov hlavy valcov (označené šípkami).
9. Nainštalujte puzdro vačkového hriadeľa a odskrutkujte vodiace kolíky. Zaskrutkujte nové skrutky skrine vačkového hriadeľa a dotiahnite ich krížom krútiacim momentom 10 Nm a potom dotiahnite o 90°v rovnakom poradí.
Upozornenie: Po montáži skrine vačkového hriadeľa musí tesniaca hmota schnúť aspoň 30 minút, kým bude možné motor naštartovať.
Komentáre návštevníkov