Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov na motore 1,4-I
- stupeň 1 - 30 Nm;
- stupeň 2 - otočenie do uhla 90°;
- stupeň 3 - otočenie do uhla 90°
Na centrovanie hlavy valcov slúžia dva centrovacie čapy, takže nie je potrebné skrutkovať vodiace čapy.
Exekučný príkaz
1. Pomocou oceľového pravítka a škárovej mierky skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Odchýlky od rovinnosti by nemali byť väčšie ako 0,05 mm.
2. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na povrch bloku valcov označením TOP alebo OBEN smerom nahor.
3. Postupne v poradí znázornenom na kresba Postupnosť uťahovania upevňovacích skrutiek hlavy valcov na motore 1,4-I utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v niekoľkých etapách.
4. Vyčistite dosadacie plochy hlavy valcov a skrine vačkového hriadeľa.
5. Naneste tenkú vrstvu tesniaceho prostriedku AMV 188 003 na dosadaciu plochu telesa vačkového hriadeľa.
6. Nainštalujte podporné prvky a vahadlá do hlavy valca na rovnaké miesta, kde boli pred odstránením. Skontrolujte správnu polohu vahadiel na ventiloch (1) a spoľahlivosť ich upevnenia pomocou upevňovacích svoriek (2).
7. Namažte pracovné plochy lalokov vačkového hriadeľa čistým motorovým olejom.
8. Pred inštaláciou krytu vačkového hriadeľa zaskrutkujte vodiace čapy M6x70 do vonkajších otvorov hlavy valcov (označené šípkami).
9. Nainštalujte puzdro vačkového hriadeľa a odskrutkujte vodiace čapy. Zaskrutkujte nové upevňovacie skrutky skrine vačkového hriadeľa a dotiahnite ich krížom na 10 Nm, potom ich dotiahnite o 90° v rovnakom poradí.
Upozornenie: Po inštalácii skrine vačkového hriadeľa musí tesniaca hmota pred naštartovaním motora schnúť aspoň 30 minút.
Komentáre návštevníkov