Zloženie hlavy valcov pre motor 2,3-I-VR5
- 1 - horná časť sacieho potrubia. Horná časť sacieho potrubia je najprv pripevnená k spodnej časti sacieho potrubia a potom je zostava potrubia pripevnená k hlave valca;
- 2 - teleso škrtiacej klapky;
- 3 - skrutka, 10 Nm;
- 4 - veko;
- 5 - kryt hlavy valcov. Pri montáži krytu je potrebné naniesť vrstvu tmelu WV-D454300A3 do vybrania segmentu po obvode krytu;
- 6 - držiak;
- 7 - skrutka, 25 Nm;
- 8 - upevňovacia skrutka hlavy valcov. Pri inštalácii je potrebné použiť nové skrutky a skrutky dotiahnuť v určitom poradí v niekoľkých etapách;
- 9 - hlava valcov. Ak je rovinnosť väčšia ako 0,1 mm, je potrebné hlavu valcov prebrúsiť. Minimálna povolená výška hlavy valcov 139,5 mm;
- 10 - okrúhly tesniaci krúžok. Pri montáži je nutné použiť nový tesniaci krúžok namazaný čistým motorovým olejom;
- 11 - kryt hnacej reťaze. Demontáž a montáž krytu rozvodovej reťaze je možné vykonať len na namontovanej hlave valcov. Pri montáži krytu hnacej reťaze je potrebné vyplniť otvory na konci krytu tekutým tmelom VW-AMV18800102;
- 12 - napínač reťaze, 40 Nm. Motor sa smie otáčať len s nainštalovaným napínačom reťaze;
- 13 - tesniaci krúžok;
- 14 - vodné čerpadlo;
- 15 - jednotka zapaľovacieho systému;
- 16 - puzdro termostatu;
- 17 - tesniaci krúžok. Ak je tesnenie porušené, musí sa použiť nový tesniaci krúžok;
- 18 - tesnenie hlavy valcov. Pri montáži je potrebné použiť nové tesnenie hlavy valcov;
- 19 - spodná časť sacieho potrubia;
- 20 - tesnenie pre hornú časť sacieho potrubia. V prípade poškodenia je potrebné použiť nové tesnenie;
- 21 - skrutka, 5 Nm;
- 22 - kombinovaný ventil;
- 23 - tesnenie pre spodnú časť sacieho potrubia. V prípade poškodenia je potrebné použiť nové tesnenie;
- 24 - Mechanizmus napínania klinového remeňa;
- 25 - skrutka, 5 Nm;
- 26 - držiak;
- 27 - vákuový pohon
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre motor VR5
Upozornenie: Operácie demontáže a montáže hlavy valcov motora VR5 sú podobné operáciám demontáže a montáže hlavy valcov na štvorvalcový benzínový motor. Táto časť sa zaoberá iba rozdielmi pri demontáži a inštalácii hlavy valcov na motoroch VR5.
Exekučný príkaz
1. Odstráňte upevnenie hlavy valcov a kryt hlavy valcov.
2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v opačnom poradí ako pri ich uťahovaní (pozri kresba Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre motor VR5).
3. Vyčistite otvory (označené šípkami) 3 mm v priemere od tesniacej hmoty na konci krytu hnacej reťaze.
4. Vyplňte otvory na konci krytu rozvodovej reťaze tekutým tmelom VW-AMV18800102.
Upozornenie: Po montáži hlavy valcov sú otvory pre tesniacu hmotu na konci krytu rozvodovej reťaze napoly zatvorené.
5. Pred inštaláciou tesnenia hlavy valcov skontrolujte, či sú otvory 15 a 16 (pozri kresba Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre motor VR5) vodiace puzdrá sú namontované na bloku valcov.
6. Opatrne nainštalujte hlavu na blok valca. Vložte a rukou utiahnite skrutky a podložky hlavy valcov.
7. V určitom poradí (pozri kresba Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov pre motor VR5) utiahnite všetky skrutky momentom 30 Nm, potom utiahnite všetky skrutky momentom 50 Nm a nakoniec utiahnite všetky skrutky v dvoch stupňoch, vždy o 90°.
Komentáre návštevníkov