Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў рухавіка 2,3-I-VR5 (VW Golf 4)

Вузел галоўкі блока цыліндраў рухавіка 2,3-I-VR5

• 1 - верхняя частка впускнога калектара. Верхняя частка впускнога ў першую чаргу мацуецца да ніжняй часткі впускного калектара, а потым калектар у зборы мацуецца да галоўкі блока цыліндраў;
• 2 - корпус дроселя;
• 3 - ніт, 10 Нм;
• 4 - вечка;
• 5 - вечка галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы вечка, па перыметры вечка ў сегментнае выманне неабходна вырабіць пласт герметыка WV-D454300А3;
• 6 - кранштэйны;
• 7 - ніт, 25 Нм;
• 8 - ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ніты і зацягванне нітаў вырабляць у вызначанай паслядоўнасці ў некалькі этапаў;
• 9 - галоўка блока цыліндраў. Пры няплоскасцевае больш за 0,1 мм неабходна вырабіць перашліфоўку галоўкі блока цыліндраў. Мінімальна дапушчальная вышыня галоўкі блока цыліндраў 139,5 мм;
• 10 - круглае ўшчыльняльнае кольца. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльняльнае кольца, змазанае чыстым маторным маслам;
• 11 - вечка прываднага ланцуга. Зняцце і ўсталёўку вечка прываднага ланцуга можна вырабляць толькі на ўсталяванай галоўцы блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы вечка прываднага ланцуга неабходна запоўніць адтуліны ў тарцы вечка вадкім герметыкам VW-AMV18800102;
• 12 - прылада нацяжэння ланцуга, 40 Нм. Рухавік можна пракручваць толькі з усталяванай прыладай нацяжэння ланцуга;
• 13 - ушчыльняльнае кольца;
• 14 - вадзяная помпа;
• 15 - блок сістэмы запальвання;
• 16 - кажух тэрмастата;
• 17 - ушчыльняльнае кольца. Пры парушэнні герметычнасці неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльняльнае кольца;
• 18 - пракладка галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў;
• 19 - ніжняя частка впускнога калектара;
• 20 - ушчыльненне для верхняй часткі впускного калектара. Пры пашкоджанні неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльненне;
• 21 - ніт, 5 Нм;
• 22 - камбінаваны клапан;
• 23 - ушчыльненне для ніжняй часткі впускного калектара. Пры пашкоджанні неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльненне;
• 24 - механізм нацяжэння клінавага рамяня;
• 25 - ніт, 5 Нм;
• 26 - кранштэйны;
• 27 - вакуумны выканаўчы механізм

Зыходнік артыкула даступны на www.vwmanual.ru

Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5

Папярэджанне: Аперацыі па зняцці і ўстаноўцы галоўкі блока цыліндраў рухавіка VR5 аналагічныя аперацыям па зняцці і ўстаноўцы галоўкі блока цыліндраў на чатырохцыліндравым бензінавага рухавіка. У гэтым раздзеле выкладзены толькі адрозненні для зняцця і ўстаноўкі галоўкі блока цыліндраў на рухавікі VR5.

Парадак выканання

1. Зніміце навясныя элементы з галоўкі блока цыліндраў і вечка галоўкі блока цыліндраў.

2. Адшрубоўванне нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў вырабляеце ў паслядоўнасці, зваротнай іх зацягванню (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5).



3. Ачысціце адтуліны (пазначаны стрэлкамі) дыяметрам 3 мм ад герметыка ў тарцы вечка прывадных ланцугоў.


4. Запоўніце адтуліны ў тарцы вечка прываднага ланцуга вадкім герметыкам VW-AMV18800102.

Папярэджанне: Пасля ўсталёўкі галоўкі блока цыліндраў адтуліны для герметыка ў тарцы вечка прываднага ланцуга напалову зачыненыя.

5. Перад усталёўкай пракладкі галоўкі блока цыліндраў праверце, што ў адтулінах 15 і 16 (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5) блока цыліндраў устаноўлены накіроўвалыя ўтулкі.

6. Выконваючы асцярожнасць, усталюеце галоўку на блок цыліндраў. Устаўце і зацягніце ўручную ніты з шайбамі мацавання галоўкі блока цыліндраў.

7. У пэўнай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5) зацягніце ўсе ніты момантам зацягвання 30 Нм, затым зацягніце ўсе ніты момантам зацягвання 50 Нм і ў заключэнне ў два прыёму дакруціце ўсе ніты, кожны раз на 90°.