Вузел галоўкі блока цыліндраў рухавіка 2,3-I-VR5
- 1 - верхняя частка впускнога калектара. Верхняя частка впускнога ў першую чаргу мацуецца да ніжняй часткі впускного калектара, а потым калектар у зборы мацуецца да галоўкі блока цыліндраў;
- 2 - корпус дроселя;
- 3 - ніт, 10 Нм;
- 4 - вечка;
- 5 - вечка галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы вечка, па перыметры вечка ў сегментную выманне неабходна вырабіць пласт герметыка WV-D454300А3;
- 6 - кранштэйны;
- 7 - ніт, 25 Нм;
- 8 - ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ніты і зацягванне нітаў вырабляць у вызначанай паслядоўнасці ў некалькі этапаў;
- 9 - галоўка блока цыліндраў. Пры няплоскасцевае больш за 0,1 мм неабходна вырабіць перашліфоўку галоўкі блока цыліндраў. Мінімальна дапушчальная вышыня галоўкі блока цыліндраў 139,5 мм;
- 10 - круглае ўшчыльняльнае кольца. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльняльнае кольца, змазанае чыстым маторным маслам;
- 11 - вечка прываднага ланцуга. Зняцце і ўсталёўку вечка прываднага ланцуга можна вырабляць толькі на ўсталяванай галоўцы блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы вечка прываднага ланцуга неабходна запоўніць адтуліны ў тарцы вечка вадкім герметыкам VW-AMV18800102;
- 12 - прылада нацяжэння ланцуга, 40 Нм. Рухавік можна пракручваць толькі з усталяванай прыладай нацяжэння ланцуга;
- 13 - ушчыльняльнае кольца;
- 14 - вадзяная помпа;
- 15 - блок сістэмы запальвання;
- 16 - кажух тэрмастата;
- 17 - ушчыльняльнае кольца. Пры парушэнні герметычнасці неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльняльнае кольца;
- 18 - пракладка галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў;
- 19 - ніжняя частка впускнога калектара;
- 20 - ушчыльненне для верхняй часткі впускного калектара. Пры пашкоджанні неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльненне;
- 21 - ніт, 5 Нм;
- 22 - камбінаваны клапан;
- 23 - ушчыльненне для ніжняй часткі впускного калектара. Пры пашкоджанні неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльненне;
- 24 - механізм нацяжэння клінавага рамяня;
- 25 - ніт, 5 Нм;
- 26 - кранштэйны;
- 27 - вакуумны выканаўчы механізм
Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5
Папярэджанне: Аперацыі па зняцці і ўстаноўцы галоўкі блока цыліндраў рухавіка VR5 аналагічныя аперацыям па зняцці і ўстаноўцы галоўкі блока цыліндраў на чатырохцыліндравым бензінавага рухавіка. У гэтым раздзеле выкладзены толькі адрозненні для зняцця і ўстаноўкі галоўкі блока цыліндраў на рухавікі VR5.
Парадак выканання
1. Зніміце навясныя элементы з галоўкі блока цыліндраў і вечка галоўкі блока цыліндраў.
2. Адшрубоўванне нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў вырабляеце ў паслядоўнасці, зваротнай іх зацягванню (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5).
3. Ачысціце адтуліны (паказаны стрэлкамі) дыяметрам 3 мм ад герметыка ў тарцы вечка прывадных ланцугоў.
4. Запоўніце адтуліны ў тарцы вечка прываднага ланцуга вадкім герметыкам VW-AMV18800102.
Папярэджанне: Пасля ўсталёўкі галоўкі блока цыліндраў адтуліны для герметыка ў тарцы вечка прываднага ланцуга напалову зачыненыя.
5. Перад усталёўкай пракладкі галоўкі блока цыліндраў праверце, што ў адтулінах 15 і 16 (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5) блока цыліндраў усталяваныя накіравальныя ўтулкі.
6. Выконваючы асцярожнасць, усталюеце галоўку на блок цыліндраў. Устаўце і зацягніце ўручную ніты з шайбамі мацавання галоўкі блока цыліндраў.
7. У пэўнай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў на рухавіку VR5) зацягніце ўсе ніты момантам зацягвання 30 Нм, затым зацягніце ўсе ніты момантам зацягвання 50 Нм і ў заключэнне ў два прыёму давярніце ўсе балты, кожны раз на 90°.
Каментары наведвальнікаў