Sklop glave cilindra motora 2.3-I-VR5
- 1 - gornji dio usisnog razvodnika. Gornji dio usisa prvo se pričvrsti na donji dio usisnog razvodnika, a zatim se sklop razvodnika pričvrsti na glavu cilindra;
- 2 - tijelo leptira za gas;
- 3 - vijak, 10 Nm;
- 4 - poklopac;
- 5 - poklopac glave cilindra. Prilikom ugradnje poklopca, potrebno je nanijeti sloj brtvila WV-D454300A3 po obodu poklopca u udubljenje segmenta;
- 6 - nosač;
- 7 - vijak, 25 Nm;
- 8 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove vijke i zategnuti vijke u određenom slijedu u nekoliko faza;
- 9 - glava cilindra. Ako je ravnost veća od 0,1 mm, potrebno je ponovno izbrusiti glavu cilindra. Najmanja dopuštena visina glave cilindra je 139,5 mm;
- 10 - okrugli brtveni prsten. Prilikom postavljanja koristite novi O-prsten podmazan čistim motornim uljem;
- 11 - poklopac pogonskog lanca. Poklopac razvodnog lanca može se ukloniti i postaviti samo s instaliranom glavom cilindra. Prilikom postavljanja poklopca pogonskog lanca, potrebno je ispuniti rupe na čeonoj strani poklopca tekućim brtvilom VW-AMV18800102;
- 12 - zatezač lanca, 40 Nm. Motor se smije pokretati samo s ugrađenim zatezačem lanca;
- 13 - brtveni prsten;
- 14 - pumpa za vodu;
- 15 - blok sustava paljenja;
- 16 - kućište termostata;
- 17 - brtveni prsten. Ako je nepropusnost prekinuta, mora se koristiti novi brtveni prsten;
- 18 - brtva glave cilindra. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu oblogu glave bloka cilindara;
- 19 - donji dio usisnog razvodnika;
- 20 - brtva za gornji dio usisnog razvodnika. Ako je oštećena, mora se koristiti nova brtva;
- 21 - vijak, 5 Nm;
- 22 - kombinirani ventil;
- 23 - brtva za donji dio usisne grane. Ako je oštećena, mora se koristiti nova brtva;
- 24 - mehanizam za zatezanje klinastog remena;
- 25 - vijak, 5 Nm;
- 26 - nosač;
- 27 - vakuumski pokretač
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na VR5 motoru
Upozorenje: Uklanjanje i postavljanje glave cilindra motora VR5 slično je uklanjanju i postavljanju glave cilindra na četverocilindrični benzinski motor. Ovaj odjeljak opisuje samo razlike za uklanjanje i ugradnju glave cilindra na VR5 motore.
Redoslijed izvršenja
1. Uklonite zglobne elemente s glave bloka cilindara i poklopac glave bloka cilindara.
2. Odvijte vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od zatezanja (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na VR5 motoru).
3. čiste rupe (naznačeno strelicama) 3 mm u promjeru od brtvila na kraju poklopca razvodnog lanca.
4. Ispunite rupe na čeonoj površini poklopca razvodnog lanca tekućim brtvilom VW-AMV18800102.
Upozorenje: Nakon ugradnje glave cilindra, otvori za brtvljenje na kraju poklopca razvodnog lanca su napola zatvoreni.
5. Prije ugradnje brtve glave cilindra, provjerite rupe 15 i 16 (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na VR5 motoru) ugrađene su čahure vodilice bloka cilindra.
6. Budite oprezni, postavite glavu na blok cilindara. Umetnite i rukom zategnite vijke glave cilindra s podloškama.
7. U određenom nizu (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na VR5 motoru) zategnite sve vijke na 30 Nm, zatim zategnite sve vijke na 50 Nm i na kraju zategnite sve vijke u dva koraka, svaki put za 90°.
Komentari posjetitelja