Uklanjanje i ugradnja glave cilindra motora 2.3-I-VR5 (VW Golf 4)

Sklop glave cilindra za 2.3-I-VR5 motor

• 1 - gornji dio usisnog razvodnika. Gornji dio usisnog razvodnika prvo se pričvrsti na donji dio usisnog razvodnika, a zatim se sklop razvodnika pričvrsti na glavu cilindra;
• 2 - tijelo leptira za gas;
• 3 - vijak, 10 Nm;
• 4 - poklopac;
• 5 - poklopac glave cilindra. Prilikom postavljanja poklopca, sloj brtvila WV-D454300A3 mora se nanijeti na udubljenje segmenta po obodu poklopca;
• 6 - nosač;
• 7 - vijak, 25 Nm;
• 8 - vijak za pričvršćivanje glave cilindra. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove vijke i zategnuti vijke određenim redoslijedom u nekoliko faza;
• 9 - glava cilindra. Ako je ravnost veća od 0,1 mm, potrebno je ponovno izbrusiti glavu cilindra. Najmanja dopuštena visina glave cilindra 139,5 mm;
• 10 - okrugli brtveni prsten. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novi brtveni prsten podmazan čistim motornim uljem;
• 11 - poklopac pogonskog lanca. Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog lanca može se izvesti samo na instaliranoj glavi motora. Prilikom postavljanja poklopca razvodnog lanca potrebno je popuniti rupe na kraju poklopca tekućim brtvilom VW-AMV18800102;
• 12 - zatezač lanca, 40 Nm. Motor se smije okretati samo s instaliranim zatezačem lanca;
• 13 - brtveni prsten;
• 14 - pumpa za vodu;
• 15 - jedinica sustava paljenja;
• 16 - kućište termostata;
• 17 - brtveni prsten. Ako je brtva slomljena, mora se koristiti novi brtveni prsten;
• 18 - brtva glave cilindra. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu brtvu glave cilindra;
• 19 - donji dio usisnog razvodnika;
• 20 - brtva za gornji dio usisnog razvodnika. Ako je oštećena, mora se koristiti nova brtva;
• 21 - vijak, 5 Nm;
• 22 - kombinirani ventil;
• 23 - brtva za donji dio usisne grane. Ako je oštećena, mora se koristiti nova brtva;
• 24 - Mehanizam za zatezanje klinastog remena;
• 25 - vijak, 5 Nm;
• 26 - nosač;
• 27 - vakuumski pokretač

Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra za VR5 motor

[Informacije su objavljene na ovom resursu VWManual]

Upozorenje: Radnje skidanja i postavljanja glave cilindra motora VR5 slične su radnjama skidanja i postavljanja glave cilindra na četverocilindrični benzinski motor. Ovaj odjeljak pokriva samo razlike za uklanjanje i ugradnju glave cilindra na VR5 motore.

Nalog za izvršenje

1. Uklonite nosače glave motora i poklopac glave motora.

2. Odvijte pričvrsne vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra za VR5 motor).



3. Očistite rupe (naznačeno strelicama) 3 mm u promjeru od brtvila na kraju poklopca pogonskog lanca.

4. Ispunite rupe na kraju poklopca razvodnog lanca tekućim brtvilom VW-AMV18800102.

Upozorenje: Nakon ugradnje glave cilindra, rupe za brtvljenje na kraju poklopca razvodnog lanca su napola zatvorene.

5. Prije ugradnje brtve glave cilindra, provjerite rupe 15 i 16 (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra za VR5 motor) vodeće čahure ugrađene su na blok cilindra.

6. Pažljivo postavite glavu na blok cilindra. Umetnite i rukom zategnite vijke i podloške glave cilindra.

7. U određenom nizu (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra za VR5 motor) zategnite sve vijke momentom od 30 Nm, zatim zategnite sve vijke momentom od 50 Nm i na kraju zategnite sve vijke u dvije faze, svaki put za 90°.