2. Вышмаруйце стрыжні клапанаў і іх накіравальныя чыстым маторным маслам і ўстаўце клапаны ў галоўку.
3. Усталюеце ніжнюю талерку затамкавай спружыны.

4. Пратрыце верхнюю частку стрыжня клапана ад маторнага алею. Усталюеце пластыкавую ўтулку або абгарніце канаўкі для сухароў у верхняй частцы клапана адрэзкам ліпкай стужкі для засцярогі ад пашкоджання працоўных беражкоў маслоотражательных каўпачкоў пры іх усталёўцы.

5. Вышмаруйце свежым маторным маслам маслоотражательный каўпачок і ўсталюеце на накіроўвалую клапана.

6. Выкарыстоўваючы трубчастую апраўку, запрасуйце маслоотражательный каўпачок на месца. Зніміце ліпкую стужку са стрыжня клапана.
7. Усталюеце спружыны і верхнюю талерку спружын. Падтрымліваючы клапан у зачыненым становішчы, адмысловай прынадай сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары. Павольна зніміце прынаду для сціску спружыны клапана.
8. Паўторыце аперацыю на пакінутых клапанах.
9. У завяршэнне стукніце па канцы кожнага стрыжня клапана пластыкавым або медным малатком, каб клапан малаважна прыадчыніўся і ўсе элементы клапана сталі на свае месцы.

Каментары наведвальнікаў