1. Przed montażem głowicy cylindrów dokładnie ją wyczyść.
2. Nasmaruj trzpienie i prowadnice zaworów czystym olejem silnikowym i włóż zawory do głowicy.
3. Załóż dolną nasadkę sprężyny zaworu.
4. Wytrzyj górną część trzpienia zaworu z oleju silnikowego. Zamontuj plastikową tuleję lub owiń rowki w górnej części zaworu kawałkiem taśmy samoprzylepnej, aby zabezpieczyć krawędzie uszczelniające uszczelek trzpienia zaworu przed uszkodzeniem podczas ich montażu.
5. Nasmaruj uszczelkę trzonka zaworu świeżym olejem silnikowym i zamontuj ją na prowadnicy zaworu.
6. Za pomocą rurowego trzpienia wciśnij uszczelkę olejową na miejsce. Usuń taśmę samoprzylepną z trzpienia zaworu.
7. Zamontować sprężyny i górną płytkę sprężyny. Utrzymując zawór w pozycji zamkniętej, ściśnij sprężynę zaworu specjalnym narzędziem i zainstaluj krakersy. Powoli wyjmij kompresor sprężyny zaworu.
8. Powtórzyć operację na pozostałych zaworach.
9. Na koniec uderz w koniec każdego trzpienia zaworu plastikowym lub miedzianym młotkiem, aż zawór lekko się otworzy, a wszystkie części zaworu znajdą się na swoim miejscu.
Komentarze gości