Demontáž hlavy valcov motora 1,4-I (VW Golf 4)

• 1 - horná časť puzdra ozubeného remeňa;
• 2 - hlavný ozubený remeň.

Skontrolujte stav rozvodového remeňa. Smer otáčania ozubeného remeňa sa nesmie meniť. Neohýbajte rozvodový remeň;

• 3 - pomocný ozubený remeň. Smer otáčania pomocného ozubeného remeňa sa nesmie meniť;
• 4 - skrutka, 10 Nm + ďalšie otočenie o 90°. Počas inštalácie je potrebné použiť nové skrutky;
• 5 - plášť vysokonapäťového drôtu;
• 6 - puzdro vačkového hriadeľa. Pri montáži naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty VW-AMV 188 003 na povrch lícujúci s hlavou valcov. Namontujte puzdro vačkového hriadeľa striktne vertikálne;
• 7 - skrutka, 10 Nm;
• 8 - kolík;
• 9 - vahadlo. Pred montážou namažte pracovné plochy vahadla;
• 10 - nosný prvok. S hydraulickým nastavením vôle ventilov. Nainštalujte nosné prvky presne na ich správne miesta;
• 11 - montážna skrutka hlavy valcov. Počas inštalácie je potrebné použiť nové skrutky. Dotiahnite skrutky v rovnakom poradí ako na motore 1,6-/1,8-I;
• 12 - hlava valcov;
• 13 - tesnenie hlavy valcov. Počas inštalácie je potrebné použiť nové tesnenie;
• 14 - napínací valec spojovacieho ozubeného remeňa;
• 15 - skrutka, 20 Nm;
• 16 - zadný kryt rozvodového remeňa;
• 17 - skrutka, 20 Nm;
• 18 - oko

Upozornenie: Všeobecné postupy na demontáž hlavy valcov sú uvedené v pododdiel 2.1.3.3.1. Tento pododdiel pokrýva iba operácie súvisiace s motorom 1,4-I.

Na motore 1,4-I sú vačkové hriadele namontované v kryte vačkového hriadeľa oddelenom od hlavy.

Exekučný príkaz

1. Odstráňte oba rozvodové remene.



2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ventilu smeru výfukových plynov (1) a tiež upevňovaciu skrutku konzoly elektrického konektora (2).

3. Odskrutkujte zadný kryt rozvodového remeňa.

4. Postupne a dôsledne zvonku dovnútra povoľujte a potom odskrutkujte upevňovacie skrutky skrine vačkového hriadeľa.

5. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa. Odstráňte vahadlá spolu s nosným prvkom a umiestnite ich tak, aby pri montáži zapadli na svoje miesto.

6. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiacej kvapaliny z krytu termostatu, ktorý vedie k vodnému čerpadlu.