- 1 - горна част на корпуса на зъбчатия ремък;
- 2 - основен зъбен ремък.
Проверете състоянието на зъбния ремък. Посоката на въртене на зъбчатия ремък не трябва да се променя. Не огъвайте зъбния ремък;
- 3 - спомагателен зъбен ремък. Посоката на въртене на спомагателния зъбен ремък не трябва да се променя;
- 4 - болт, 10 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използват нови болтове;
- 5 - корпус от проводници за високо напрежение;
- 6 - корпус на разпределителния вал. При монтажа е необходимо да нанесете тънък слой уплътнител VW-AMV 188 003 върху повърхността, свързваща се с главата на цилиндъра Монтирайте корпуса на разпределителния вал строго вертикално;
- 7 - болт, 10 Nm;
- 8 - щифт;
- 9 - рокер. Преди монтажа смажете работните повърхности на ярема;
- 10 е поддържащият елемент. С хидравлично регулиране на хлабината на клапаните. Монтирайте опорните елементи стриктно на техните места;
- 11 - болт на цилиндровата глава. При монтажа използвайте нови болтове. Затегнете болтовете в същата последователност, както при двигателя 1.6-/1.8-I;
- 12 - цилиндрова глава;
- 13 - уплътнение на главата на цилиндъра. При монтажа трябва да се използва ново уплътнение;
- 14 - опъваща ролка на свързващия зъбен ремък;
- 15 - болт, 20 Nm;
- 16 - заден корпус на зъбчатия ремък;
- 17 - болт, 20 Nm;
- 18 - око
Предупреждение: За общо отстраняване на главата на цилиндъра вижте подраздел 2.1.3.3.1. Този подраздел съдържа само операции, свързани с двигателя 1.4-I.
При двигателя 1.4-I разпределителните валове са монтирани в корпус на разпределителния вал, отделен от главата.
Ред на изпълнение
1. Свалете двата зъбни задвижващи ремъка.
2. Отстранете монтажния болт на изпускателния клапан (1) и монтажния болт на скобата на електрическия съединител (2).
3. Развийте предпазителя на задния зъбчат ремък.
4. Постепенно и последователно отвън навътре, разхлабете и след това развийте болтовете, закрепващи корпуса на разпределителния вал.
5. Свалете корпуса на разпределителния вал. Отстранете кобилиците заедно с поддържащия елемент и ги позиционирайте така, че да застанат на място по време на сглобяването.
6. Разхлабете скобата и извадете маркуча за охлаждащата течност към водната помпа от корпуса на термостата.
Коментари на посетители