2. Почистете въглеродните отлагания от горивната камера и цилиндрите, след това измийте главата на цилиндъра с подходящ разтворител.
3. Почистете каналите в главата на цилиндъра с помощта на телена четка.
4. Проверете внимателно главата за пукнатини или други повреди. Ако има пукнатини по главата, тя трябва да бъде заменена.
5. С помощта на метална линийка и щуп проверете плоскостта на съединителната повърхност на главата.
6. Седалките на клапаните с признаци на износване или изгаряне трябва да бъдат обработени със задължително запазване на ъглите и размера на фаската.
7. Ако седлото на клапана трябва да бъде обработено, определете максималното количество метал, което може да бъде отстранено. Ако се отстрани твърде много метал, хидравличните повдигачи няма да функционират правилно.
8. Поставете вентила във водача и го натиснете към леглото на клапана. Измерете разстоянието (a) от края на стеблото на клапана до горната повърхност на главата на цилиндъра. Минималното допустимо разстояние е 33,8 mm за всмукателни клапани и 34,1 mm за изпускателни клапани. Ако леглото на клапана е прекомерно износено, лечението не е разрешено и главата на цилиндъра трябва да се смени.
9. След всяка обработка на леглата на клапаните е необходимо те да бъдат шлифовани.
10. Проверете вътрешните диаметри на водачите на клапаните. Ако стойностите надвишават максимално допустимата стойност, водачите на клапаните трябва да бъдат сменени в специален сервиз.
Предупреждение: Смяната на водача също изисква повторно шлифоване на седлото на съответния клапан.
11. Проверете всяка глава на клапана за хлътване, изгаряне, пукнатини и общо износване.
(Информацията е достъпна на уебсайта: VWmanual)
12. Ако състоянието на клапана е задоволително, измерете диаметъра на стеблото на клапана в няколко точки с помощта на микрометър. Всяка значителна разлика в получените данни от измерването на стеблото на клапана показва износване на стеблото. В този случай вентилът трябва да се смени.
13. Ако клапаните са в задоволително състояние, те трябва да бъдат шлайфани. Прилепването на клапаните трябва да се извършва само с финозърнеста полираща паста. Смажете повърхността на леглото на клапана с малко количество паста и монтирайте клапана в съответното легло. Натиснете плътно гумената вендуза към пластината на клапана и завъртете клапана в едната или другата посока.
14. След приключване на процеса на смилане, почистете добре всички части от мръсотия и паста. Проверете леглото на клапана и пластината. И на двете части трябва да се вижда плътен матов пръстен, който показва ширината на фаската на клапана.
15. Проверете пружините на клапаните за износване и разслояване и измерете тяхната свободна дължина. Ако е възможно, сравнете всяка от съществуващите пружини с новата пружина.
16. Поставете пружините върху равна хоризонтална повърхност и проверете тяхното отклонение от хоризонталното положение. Ако поне една от пружините е повредена, сменете всички пружини в комплекта.
17. Проверете състоянието на крекерите на клапана, както и местоположението на крекерите на клапана. Ако има някакви дефекти, повредените части трябва да бъдат сменени. Маслените уплътнения трябва да се сменят всеки път, когато се свалят.
18. Проверете компонентите на клапанния механизъм и хидравличните повдигачи.
Коментари на посетители