- 1 - ланчаник брегастог вратила;
- 2 - пулсни ротор за Холов сензор;
- 3 - вијак за монтажу зупчаника брегастог вратила, 100 Нм. Пре увртања завртња, подмажите доњу страну главе вијка танким слојем моторног уља. Приликом затезања завртња, држите брегасто вратило да се не окреће помоћу кључа SW 24;
- 4 - окретни клин, 18 Нм;
- 5 - заптивни прстен. Ако је оштећен, користите нови заптивни прстен;
- 6 - затезач ланца, 40 Нм;
- 7 - шипка затезача;
- 8 - ланчаник погонског ланца;
- 9 - дворедни ланац рукав-ваљак. Пре уклањања ланца означите смер ротације ланца;
- 10 - вијак, 100 Нм;
- 11 - ланчаник погонског ланца;
- 12 - вијак, 10 Нм;
- 13 - уређај за затезање ланца са шипком. Пре него што уклоните затезач ланца, употребите одвијач да отпустите зупчаник за закључавање и одвојите вођицу ланца од затезача. Мотор се може окретати само са уграђеним затезачем ланца;
- 14 - водећи ланчаник ланца. У ТДЦ положају клипа 1 цилиндра, урезани зуб треба да буде у линији са конектором капице главног лежаја бр;
- 15 - једноредни ваљкасти ланац. Пре уклањања ланца означите смер ротације ланца;
- 16 - амортизер;
- 17 - Сворњак за амортизер, 10 Нм;
- 18 - водећи клин са прирубницом, 10 Нм;
- 19 - вијак, 20 Нм. Вијак се поставља помоћу специјалног алата VW-D6;
- 20 - вијак, 20 Нм;
- 21 - амортизер;
- 22 - вијак, 20 Нм. Вијак се поставља помоћу специјалног алата VW-D6;
- 23 - подлошка за подешавање;
- 24 - међувратило
Распоред елемената механизма за дистрибуцију гаса када је клип првог цилиндра уграђен у горњу мртву тачку у такту компресије
- 1 - ланац;
- 2 - вођица ланца;
- 3 - предњи ланчаник средње осовине;
- 4 - задњи ланчаник средњег вратила;
- А - закључавање механизма затезача ланца;
- Б - уградни зуб на ланчанику радилице мора бити у линији са конектором поклопца главног лежаја бр;
- Ц - ознака времена на ланчанику средњег вратила;
- Д - ознака времена на ланчанику средњег вратила
Места за постављање ознака пре уклањања разводних ланаца
Пре вађења кола погонског механизма газораспределения, користећи боје, нанесите ознаке на ланцу у местима, приказане на слици.
Вожња дистрибутивних шахтова се врши од коленчатого вала, не директно, а кроз средњи звезду. На истом вратилу са средњег звездицом забодена стар мањег пречника, кроз коју и други ланац покреће механизам газораспределения. Горња ланац погона дистрибутивних осовине протезао преко пластинчатого уређаја напетост, која се одржава у потребном положају помоћу који се налази ван регулировочного клина. Доња ланац погона механизма газораспределения има хидраулички уређај напетости, која не захтева подешавање.
Уклањање
1. Окрените радилицу мотора у положај где је клип првог цилиндра у горњој мртвој тачки. У том случају, ознака за уградњу (означена стрелицом) на ременици радилице/пригушивачу вибрација мора бити поравната са показивачем на поклопцу ланца.
2. Када је клип првог цилиндра постављен у ТДЦ, жлеб (означен стрелицом) треба да буде видљив на ланчаницима међувратила. Ако се жлеб на ланчанику средњег вратила не види, окрените радилицу мотора за један пун обрт и поново поравнајте ознаке времена са показивачима.
3. Осигурајте брегасте осовине уметањем специјалног алата VW-3268 у жлебове брегастих вратила.
4. Приликом одвртања завртња за причвршћивање ланчаника брегасте осовине, користите кључ да држите брегасто вратило од окретања равним слојевима (означено стрелицама).
Коментари посетилаца