- 1 - зірочка розподільчого валу;
- 2 – ротор імпульсів для датчика Холла;
- 3 – болт кріплення зірочки розподільного валу, 100 Нм. Перед загвинчуванням болта змастіть нижню поверхню головки болта тонким шаром моторної олії. При затягуванні болта утримуйте від провертання розподільний вал гайковим ключем SW 24;
- 4 – поворотний палець, 18 Нм;
- 5 - кільце ущільнювача. При ушкодженнях використовуйте нове кільце ущільнювача;
- 6 - пристрій натягу ланцюга, 40 Нм;
- 7 – планка натяжного пристрою;
- 8 - зірочка приводного ланцюга;
- 9 - дворядний втулково-роликовий ланцюг. Перед зняттям ланцюга позначте напрямок обертання ланцюга;
- 10 – болт, 100 Нм;
- 11 - зірочка приводного ланцюга;
- 12 – болт, 10 Нм;
- 13 - пристрій натягу ланцюга з планкою. Перед зняттям пристрою натягу ланцюга викруткою звільніть фіксуюче зубчасте зачеплення і відокремте напрямну ланцюга від пристрою натягу. Провертати двигун можна лише з встановленим пристроєм натягу ланцюга;
- 14 - провідна зірочка ланцюга. У положенні ВМТ поршня циліндра 1, зрізаний зуб повинен знаходитися на одній лінії з роз'ємом кришки корінного підшипника №1;
- 15 - однорядний роликовий ланцюг. Перед зняттям ланцюга позначте напрямок обертання ланцюга;
- 16 - планка заспокоювача;
- 17 – шпилька для планки заспокійника, 10 Нм;
- 18 - напрямний палець із буртиком, 10 Нм;
- 19 – болт, 20 Нм. Болт встановлюється за допомогою спеціального інструменту VW-D6;
- 20 – болт, 20 Нм;
- 21 - планка заспокоювача;
- 22 – болт, 20 Нм. Болт встановлюється за допомогою спеціального інструменту VW-D6;
- 23 - регулювальна шайба;
- 24 - проміжний вал
Розташування елементів газорозподільного механізму при встановленні поршня першого циліндра у верхню мертву точку в такті стиснення
- 1 – ланцюг;
- 2 - напрямна ланцюга;
- 3 - передня зірочка проміжного валу;
- 4 - задня зірочка проміжного валу;
- А – фіксатор механізму натягу ланцюга;
- В - настановний зуб на зірочці колінчастого валу повинен знаходитися на одній лінії з роз'ємом кришки корінного підшипника № 1;
- С - настановна мітка на зірочці проміжного валу;
- D - установча мітка на зірочці проміжного валу
Місця нанесення міток перед зняттям ланцюгів приводу механізму газорозподілу
Перед зняттям ланцюгів приводу механізму газорозподілу за допомогою фарби нанесіть мітки на ланцюги в місцях, показаних на малюнку.
Привід розподільних валів здійснюється від колінчастого валу, не безпосередньо, а через проміжну зірочку. На одному валу з проміжною зірочкою закріплена зірочка меншого діаметра, через яку і другий ланцюг приводиться в дію механізму газорозподілу. Верхній ланцюг приводу розподільних валів натягується за допомогою пластинчастого пристрою натягу, який утримується в необхідному положенні за допомогою зовні регулювального болта. Нижній ланцюг приводу механізму газорозподілу має гідравлічний пристрій натягу, який не потребує регулювання.
Зняття
1. Переверніть колінчастий вал двигуна в таке положення, при якому поршень першого циліндра встановиться у верхній мертвій точці. При цьому настановна мітка (вказана стрілкою) на шківі/ гасителі коливань колінчастого валу повинна поєднатися з покажчиком на кожусі ланцюга.
2. При установці поршня першого циліндра в ВМТ на зірочках проміжного валу повинен бути видний паз (вказано стрілкою). Якщо паза на зірочці проміжного валу не видно, переверніть колінчастий вал двигуна на один повний оберт і повторно поєднайте настановні мітки з покажчиками.
3. Зафіксуйте розподільні вали, вставивши спеціальний інструмент VW-3268 в пази розподільних валів.
4. При відгвинчуванні болта кріплення зірочки розподільного валу, використовуючи гайковий ключ, за лиски (вказані стрілками) утримуйте розподільний вал від провертання.
Коментарі відвідувачів