Мал. 383. Маховик: 1 - зубчастий обід; 2 - болти кріплення зубчастого обода; 3 - настановний гвинт (повинен виступати на відстань a)
Маховик двигуна обладнаний зубчастим ободом датчика частоти обертання двигуна. Цей зубчастий обід укріплений на звороті колінчастого валу за допомогою трьох болтів, затягнутих моментом 10 Нм. Вигляд маховика вже було показано на рис. 383. Зверніть увагу на те, що вставлений гвинт повинен виступати на 2,5-3,0 мм над поверхнею (вимір a). Для відкручування болтів кріплення маховика зафіксуйте його належним чином у нерухомому стані (наприклад, вставивши викрутку в зубчастий вінець маховика) і послабте болти маховика. Болти маховика не можна використовувати повторно.
Увага! Якщо поверхня тертя маховика має подряпини, таке може бути, наприклад при заміні зчеплення, що прослизає, то маховик замініть.
Зубчастий вінець маховика не можна замінювати окремо від самого маховика. При пошкодженні його зубців слід замінювати маховик у збиранні із зубчастим вінцем. При цьому слід перевірити і зубці шестерні стартера, оскільки вони також можуть бути зношені.
Болти затягуються моментом 60 Нм, а потім поверніть їх ще на 90°.
Коментарі відвідувачів