Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Шаран 1 (1995-2000)

Гідравлічний штовхач — зняття та встановлення (VW Sharan 1)

  • Головна
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна 2.8 л (AAA)
  • Гідравлічний штовхач — зняття та встановлення
            0


Дотримуйтесь наступних рекомендацій:
  • після зняття гідравлічні штовхачі слід встановлювати контактною поверхнею вниз на чисту поверхню;
  • штовхачі завжди замінюйте повністю, оскільки вони не підлягають регулюванню чи ремонту;
  • шум клапанів під час пуску двигуна є нормальним явищем. Однак якщо він занадто гучний, то потрібно перевірити штовхачі для цього:
  • запустіть двигун і дайте йому попрацювати доти, доки не ввімкнеться вентилятор охолодження;
  • збільште частоту обертання двигуна до 2500 хв⁻¹ і дайте йому попрацювати протягом 2 хв;

Мал. 53. Перевірка гідравлічного штовхача

Мал. 53. Перевірка гідравлічного штовхача

  • якщо клапани, як і раніше, шумлять, то для визначення несправного штовхача заглушіть двигун, зніміть кришку головки блоку циліндрів і обертайте розподільний вал таким чином, щоб його кулачок для штовхача, що перевірявся, дивився вгору. Після цього натисніть на штовхач шматком пластмаси або заточеною дерев'яною паличкою (мал. 53). Якщо зазор буде становити більше 0,10 мм, перш ніж клапан відкриється, то штовхач потрібно замінити.

Після встановлення нового штовхача двигун можна буде запустити не раніше ніж за 30 хв. В іншому випадку клапани можуть стукати по поршнях.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Установка головки блоку циліндрів
Складання головки блоку циліндрів
Ремонт головки блоку циліндрів
Розбирання головки блоку циліндрів
Зняття головки блоку циліндрів
Загальні рекомендації при розбиранні та збиранні двигуна
Наступні статті
Зняття поршнів та шатунів
Вимірювання внутрішнього діаметра циліндра
Перевірка поршнів та шатунів
Складання поршнів і шатунів
Встановлення поршнів та шатунів
Блок циліндрів — перевірка


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Гідравлічний підсилювач — опис конструкції Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 25 + 16 =

       



Шаран 1 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигуна 2.0 л (ADY)
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.