Работна поръчка
1. Свалете маховика и/или задвижвания диск.
2. Настройте двигателя на ГМТ на цилиндър №1.
3. Отстранете масления съд.
4. Свалете датчика за обороти на двигателя (G28) (стрелка).
5. Развийте винтовете за закрепване на задния капак на цилиндровия блок.
Внимание! Уплътнителният фланец и зъбният венец се отстраняват (от коляновия вал) с помощта на три винта M6x35 mm.
6. Завийте три винта M6x35 mm в отворите с резба във фланеца (стрелки).
7. Алтернативно затягайки (максимум 1/2 оборот (180°) всеки винт) винтовете в уплътнителния фланец, отстранете задния капак на коляновия вал заедно със сензора за скорост на двигателя (G28) от коляновия вал.
Коментари на посетители