Ryż. 90. Elementy mechanizmu rozrządu, które należy zdemontować podczas wymiany paska zębatego lub kół zębatych: 1 - pasek zębaty; 2 - śruba (80 Nm); 3 - koło pasowe wałka rozrządu; 4 - śruba (10 Nm); 5 - tylna obudowa; 6 - śruba (20 Nm); 7 - śruba (80 Nm; 90 Nm + 1/4 obrotu ze zmodyfikowanym wałem korbowym); B - śruba (20 Nm); 9 - pasek klinowy; 10 - koło pasowe; 11 - osłona pasa dolnego; 12 - górna osłona pasa
Ryż. 90. Elementy mechanizmu rozrządu, które należy zdemontować podczas wymiany paska zębatego lub kół zębatych: 1 - pasek zębaty; 2 - śruba (80 Nm); 3 - koło pasowe wałka rozrządu; 4 - śruba (10 Nm); 5 - tylna obudowa; 6 - śruba (20 Nm); 7 - śruba (80 Nm; 90 Nm + 1/4 obrotu ze zmodyfikowanym wałem korbowym); B - śruba (20 Nm); 9 - pasek klinowy; 10 - koło pasowe; 11 - osłona pasa dolnego; 12 - górna osłona pasa
Komentarze gości