Проверка на функционалността и захранващото напрежение
1. Проверете предпазител #40 (фиг. 4.16 а). Трябва да е в изправност.

Caddy Van
2. Свалете капака от предната дясна страна на багажното отделение.
Вижте оригиналната статия на ресурса vwmanual.ru
3. Отстранете подовия панел от дясната страна на багажното отделение.
4. Свалете капака на пода.
Caddy Kombi, Polo Classic, Polo Estate
5. Преместете задните седалки напред.
6. Свалете капака на пода.
7. При свален подов капак: завъртете за кратко коляновия вал със стартера. Горивната помпа трябва да се включи за около 1 секунда.
8. Ако горивната помпа не се включи, изключете запалването. Отстранете предпазител 40 на горивната помпа.
9. Свържете устройството за дистанционно управление VAG 1348/3A с допълнителния кабел VAG 1348/3-2 към контакт 40b на двущифтовия конектор на окабеляването на горивната помпа и "+" батерията (фиг. 4.16 б).

10. Включете устройството за дистанционно управление VAG 1348/3A.
11. Горивната помпа работи: проверете активирането на релето на горивната помпа (вижте електрическата схема).
12. Горивната помпа не работи: изключете 4-пинов конектор 1 от фланец 2 на резервоара за гориво (фиг. 4,16 инча).

13. Свържете диодния тестер VAG 1527 със спомагателния проводник VAG 1594 към външните контакти на конектора за окабеляване (фиг. 4,16 g).

14. Включете устройството за дистанционно управление. Лампата трябва да светне. Ако лампата не светне, проверете електрическата верига за скъсан проводник.
15. Електрическата крушка светна (напрежението е нормално). Разхлабете гайката за закрепване на фланеца с помощта на гаечен ключ 3217. Проверете електрическите проводници между фланеца и горивната помпа.
16. Ако не се открие отворена верига, сменете горивната помпа.

Коментари на посетители