Праверка працаздольнасці і напружання харчавання
1. Праверце засцерагальнік №40 (мал. 4.16 а). Ён павінен быць у працоўным стане.
Caddy Van
2. Зніміце пакрыццё ў пярэдняй правай частцы багажнага адсека.
3. Зніміце падлогавую панэль справа ў багажным адсеку.
4. Зніміце падлогавае вечка.
Caddy Kombi, Polo Classic, Polo Estate
5. Перамясціце заднія сядзенні наперад.
6. Зніміце падлогавае вечка.
7. Пры знятым падлогавым вечку: пракруціце кароткачасова каленчаты вал стартарам. Паліўная помпа павінна ўлучыцца прыкладна на 1 секунду.
8. Калі паліўная помпа не ўключылася, выключыце запальванне. Выміце засцерагальнік 40 паліўнай помпы.
9. Далучыце прыбор для выдаленага кантролю VAG 1348/3А з дадатковым провадам VAG 1348/3-2 да кантакту 40b двухкантактнага раздыма праводкі паліўнай помпы і «+» батарэі (мал. 4.16 бы).
10. Уключыце прыбор для выдаленага кантролю VAG 1348/3А.
11. Паліўная помпа працуе: праверце актывацыю рэле паліўнай помпы (гл. электрасхему).
12. Паліўная помпа не працуе: адлучыце 4-кантактны раз'ём праводкі 1 ад фланца 2 паліўнага бака (мал. 4.16 у).
13. Далучыце дыёдны тэстар VAG 1527 з дапамогай дапаможнага провада VAG 1594 да вонкавых кантактаў раздыма праводкі (мал. 4.16 г).
14. Уключыце прыбор для выдаленага кантролю. Лямпачка павінна загарэцца. Калі лямпачка не загарэлася, праверце электрычны ланцуг на абрыў провада.
15. Лямпачка загарэлася (напружанне нармальнае). Адкруціце гайку мацавання фланца з дапамогай ключа 3217. Праверце электрычныя правады паміж фланцам і паліўнай помпай.
16. Калі разрыву ланцуга не выяўлена, заменіце паліўную помпу.
Каментары наведвальнікаў