2. Натиснете "08", за да изберете функцията "Отчитане на блока на измерената стойност" и потвърдете с натискане на бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:
3. Натиснете "007", за да изберете функцията "Показване на група 007", и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:
Информацията е публикувана на този уебсайт: www.VWmanual.ru
4. Ако поле 1 не показва реална информация или е заменено с температура от -5.4°C, проверете сензора и проводниците към него.
5. Щракнете върху "→".
6. Натиснете "06", за да изберете функцията "Complete Output" и потвърдете с натискане на бутона "Q".
7. Изключете запалването.
8. Ако няма реален дисплей в поле 1 или показаната температура е -5,4°C, проверете сензора за температура на охлаждащата течност и проводниците:
- изключете 10-пиновия съединител на кабела от сензора (съединител на механизма за регулиране на количеството впръскване на гориво на горивната помпа за високо налягане) (фиг. 7.19);
- измерете съпротивлението между контакти 4 и 7 (фиг. 7.56). Зададената стойност е показана на фиг. 7.57. Зона А показва съпротивлението в температурния диапазон 0-50°C, зона B показва съпротивлението в температурния диапазон 50-100°C. Например, температура от 30°C съответства на съпротивление от 1500-2000 Ohm; температура 80°C съответства на съпротивление 275-375 Ohm.
9. Ако определената стойност не бъде постигната, сменете горивната помпа.
10. Ако се достигне зададената стойност:
- свържете тестера VAG 1598/2 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (фиг. 7.38);
- проверете проводника между тестера и съединителя за отворена верига: контакт 4 и гнездо 76, контакт 7 и гнездо 53 (фиг. 7.58). Зададена стойност: 1,5 Ohm;
- освен това проверете проводниците за късо съединение един към друг, към масата на автомобила и към положителния полюс на акумулатора. Спецификация съпротивление: ∞ Ohm.
11. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете блока за управление на двигателя.
Коментари на посетители