2. Pritisnite "08" za odabir funkcije "Očitaj blok izmjerene vrijednosti" i potvrdite pritiskom na tipku "Q". Zaslon bi trebao prikazati sljedeće informacije:
3. Pritisnite "007" za odabir funkcije "Display Group 007" i pritisnite "Q". Zaslon bi trebao prikazati sljedeće informacije:
4. Ako polje 1 ne prikazuje prave informacije ili je zamijenjeno temperaturom od -5,4°C, provjerite senzor i žice koje idu do njega.
5. Pritisnite "→".
6. Pritisnite "06" za odabir funkcije "Complete Output" i potvrdite pritiskom na tipku "Q".
7. Isključite paljenje.
8. Ako u polju 1 nema stvarnog prikaza ili je prikazana temperatura -5,4°C, provjerite senzor temperature rashladnog sredstva i žice:
- odvojite 10-pinski konektor ožičenja od senzora (konektor mehanizma za podešavanje količine ubrizganog goriva na visokotlačnoj pumpi goriva) (crtež. 7.19);
- izmjerite otpor između kontakata 4 i 7 (slika 7.56). Postavljena vrijednost prikazana je na sl. 7.57. Područje A pokazuje otpornost u rasponu temperatura od 0-50°C, područje B pokazuje otpornost u rasponu temperatura od 50-100°C. Na primjer, temperatura od 30°C odgovara otporu od 1500-2000 Ohma; temperatura 80°C odgovara otporu 275-375 Ohma.
9. Ako navedena vrijednost nije postignuta, zamijenite pumpu za ubrizgavanje goriva.
10. Ako se postigne navedena vrijednost:
- spojite tester VAG 1598/2 na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (crtež. 7.38);
- provjerite postoji li prekid strujnog kruga u žici između ispitivača i konektora: kontakt 4 i utičnica 76, kontakt 7 i utičnica 53 (Slika 7.58). Postavljena vrijednost: 1,5 Ohma;
- dodatno, provjerite jesu li žice međusobno kratke, s uzemljenjem vozila i pozitivnim polom akumulatora. Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
11. Ako nije pronađena greška u žicama, zamijenite upravljačku jedinicu motora.
Komentari posjetitelja