1. AGP, AQM motori
1. Odspojite konektor ožičenja (strelica) od preklopnog ventila usisnog razvodnika (Sl. 7.65).

2. Izmjerite otpor između kontakata ventila (Sl. 7.66). Specifikacija otpora: 25.0-45.0 Ohm.

3. Ako navedena vrijednost nije postignuta, zamijenite spojnu cijev zračnog kanala s preklopnim ventilom usisnog razvodnika.
4. Ako je navedena vrijednost postignuta, spojite ožičenje na kontakte 1 i 2 konektora i izmjerite napon (Sl. 7.67). Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Vrijednost specifikacije: najmanje 4,5 V.

5. Isključite paljenje. Vrijednost napona trebala bi pasti na 0V nakon otprilike 3 sekunde.
6. Ako se napon ne mijenja prema potrebi, spojite tester VAG 1598/22 na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (crtež. 7.38).
7. Provjerite postoji li prekid strujnog kruga u žici između ispitivača i konektora: kontakt 1 i utičnica 2, kontakt 1 i utičnica 28, kontakt 2 i utičnica 15 (Sl. 7.67). Postavljena vrijednost: 1,5 Ohma.
8. Dodatno, provjerite jesu li žice međusobno kratke, s uzemljenjem vozila i s pozitivnim polom akumulatora. Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
9. Ako se ne pronađe greška u žicama, zamijenite upravljačku jedinicu motora.
2. AGR, ALH, ASV motori
1. Odspojite konektor ožičenja (strelica) od preklopnog ventila usisnog razvodnika (Sl. 7.68).

2. Izmjerite otpor između kontakata ventila (Sl. 7.69). Specifikacija otpora: 25.0-45.0 Ohm.

3. Ako navedena vrijednost nije postignuta, zamijenite preklopni ventil usisnog razvodnika.
4. Ako je navedena vrijednost postignuta, spojite ožičenje na kontakte 1 i 2 konektora i izmjerite napon (Sl. 7.70). Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Vrijednost specifikacije: najmanje 4,5 V.

5. Isključite paljenje. Vrijednost napona trebala bi pasti na 0V nakon otprilike 3 sekunde.
6. Ako se napon ne mijenja prema potrebi, spojite tester VAG 1598/22 na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (crtež. 7.38).
7. Provjerite postoji li prekid strujnog kruga u žici između ispitivača i konektora: kontakt 1 i utičnica 2, kontakt 1 i utičnica 28, kontakt 2 i utičnica 3 (Sl. 7.70). Postavljena vrijednost: 1,5 Ohma.
8. Dodatno, provjerite jesu li žice međusobno kratke, s uzemljenjem vozila i s pozitivnim polom akumulatora. Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
9. Ako se ne pronađe greška u žicama, zamijenite upravljačku jedinicu motora.

Komentari posjetitelja