Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Провера преклопног вентила усисне гране (VW Polo 3)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 3
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Провера преклопног вентила усисне гране
            0


Садржај: 1. Мотори AGP, AQM ↓ 2. Мотори AGR, ALH, ASV ↓

1. Мотори AGP, AQM



1. Одвојите конектор за ожичење (стрелица) са преклопног вентила усисне гране (слика 7.65).

1. Одвојите конектор за ожичење (стрелица) са преклопног вентила усисне гране (слика 7.65).


2. Измерите отпор између контаката вентила (слика 7.66). Спецификација отпора: 25.0-45.0 Охм.

2. Измерите отпор између контаката вентила (слика 7.66). Спецификација отпора: 25.0-45.0 Охм.


3. Ако није достигнута наведена вредност, замените прикључну цев ваздушног канала са преклопним вентилом усисне гране.

4. Ако је достигнута наведена вредност, прикључите ожичење на контакте 1 и 2 конектора и измерите напон (слика 7.67). Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Вредност спецификације: најмање 4,5В.

4. Ако је достигнута наведена вредност, прикључите ожичење на контакте 1 и 2 конектора и измерите…


5. Искључите паљење. Вредност напона би требало да падне на 0В након око 3 секунде.



6. Ако се напон не промени како је потребно, прикључите тестер V.A.G 1598/22 до снопа ожичења управљачке јединице мотора (цртање 7.38).

7. Проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји прекид кола: контакт 1 и утичница 2, контакт 1 и утичница 28, контакт 2 и утичница 15 (слика 7.67). Подешена вредност: 1,5 Охм.

8. Поред тога, проверите да ли су жице међусобно кратких спојева, на масу возила и на позитивни терминал акумулатора. Спецификација отпора: ∞ Охм.

9. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.

2. Мотори AGR, ALH, ASV



1. Одвојите конектор за ожичење (стрелица) са преклопног вентила усисне гране (слика 7.68).

1. Одвојите конектор за ожичење (стрелица) са преклопног вентила усисне гране (слика 7.68).


2. Измерите отпор између контаката вентила (слика 7.69). Спецификација отпора: 25.0-45.0 Охм.

2. Измерите отпор између контаката вентила (слика 7.69). Спецификација отпора: 25.0-45.0 Охм.


3. Ако наведена вредност није постигнута, замените преклопни вентил усисне гране.


4. Ако је достигнута наведена вредност, прикључите ожичење на контакте 1 и 2 конектора и измерите напон (слика 7.70). Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Вредност спецификације: најмање 4,5В.

4. Ако је достигнута наведена вредност, прикључите ожичење на контакте 1 и 2 конектора и измерите…


5. Искључите паљење. Вредност напона би требало да падне на 0В након око 3 секунде.

6. Ако се напон не промени како је потребно, прикључите тестер V.A.G 1598/22 до снопа ожичења управљачке јединице мотора (цртање 7.38).

7. Проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји прекид кола: контакт 1 и утичница 2, контакт 1 и утичница 28, контакт 2 и утичница 3 (Цртање 7.70). Подешена вредност: 1,5 Охм.

8. Поред тога, проверите да ли су жице међусобно кратких спојева, на масу возила и на позитивни терминал акумулатора. Спецификација отпора: ∞ Охм.

9. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера мерача протока ваздуха
Провера сензора померања игле ињектора
Провера сензора температуре горива
Провера сензора температуре расхладне течности
Провера сензора брзине радилице
Провера ињектора
Следећи чланци
Кодови грешака


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера грејача усисне гране Пассат Б4 (1988-1996)
Уклањање и уградња усисне гране дизел мотора SDI Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња усисне гране (дизел мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Провера рада поклопца усисне гране Тигуан 1 (2007-2015)
Усисне гране — уклањање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Поправка механизма вентила Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 28 + 22 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.