Провера мерача протока ваздуха (VW Polo 3)

Контролна јединица користи мерач протока за одређивање количине убризганог горива и контролу рециркулације издувних гасова. Што је мањи сигнал са мерача протока, мање горива ће бити убризгано у цилиндар.

1. Повежите тестер V.A.G 1551 и уписивањем "01" "Електроника мотора" изаберите управљачку јединицу мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. На екрану би требало да се приказују следеће информације:


2. Притисните "08" да изаберете функцију "Очитај блок мерене вредности" и потврдите притиском на дугме "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:


3. Притисните "010" да изаберете функцију "Дисплаи Гроуп 10" и притисните "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:




4. Проверите количину ваздуха који је прошао у пољу 1 дисплеја.

Вредност спецификације:

• Мотор AGR: 230-420 мг/х.
• Мотор ALH: 200-390 мг/х.
• Мотор ASV: 210-420 мг/х.

5. Ако наведена вредност није постигнута, проверите рециркулацију издувних гасова.

6. Ако је достигнута подешена вредност, убрзајте возило у другом степену преноса са потпуно притиснутом папучицом гаса (обрти око 1500 о/мин).

7. Кликните PRINT на V.A.G 1551 на око 3000 о/мин. У овом тренутку педала гаса треба да буде потпуно притиснута. На екрану би требало да се приказују следеће информације:


Вредност спецификације у пољу 4 на дисплеју треба да буде 100%.

8. Ако наведена вредност није постигнута, поновите тест са потпуно притиснутом педалом гаса. На екрану би требало да се приказују следеће информације:



Вредност спецификације у пољу 1 на дисплеју мора бити већа од 730 мг/х.

9. Кликните на "→".

10. Притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К".

11. Искључите паљење.

12. Ако наведена вредност није постигнута, замените мерач протока ваздуха.

13. Ако поље 1 приказује константну вредност од 550 мг/х, одвојите конектор ожичења (стрелица) са мерача протока ваздуха (слика 7.62).



14. Искључите паљење.

15. Измерите напон напајања између контаката конектора за ожичење (слика 7.63).




16. Ако задата вредност није достигнута, искључите паљење.

17. Повежите тестер V.A.G 1598/22 до снопа ожичења управљачке јединице мотора (цртање 7.38).

18. Проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји прекид кола: контакт 1 и утичница 2, контакт 2 и утичница 28, контакт 3 и утичница 4, контакт 4 и утичница 50, контакт 5 и утичница 52 (слика 7.64). Подешена вредност: 1,5 Охм.



19. Поред тога, проверите да ли су жице међусобно кратких спојева, на масу возила и на позитивни терминал акумулатора. Спецификација отпора: ∞ Охм.

20. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.