1. Csatlakoztassa a VAG 1551 tesztert, és a "01" "Engine electronics" beírásával válassza ki a motorvezérlő egységet. A motornak alapjáraton kell működnie. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
2. Nyomja meg a "08" gombot a "Mért érték blokk olvasása" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
3. Nyomja meg a "010" gombot a "Display Group 10" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
4. Ellenőrizze az áthaladó levegő mennyiségét a kijelző 1. mezőjében.
Specifikációs érték:
- AGR motor: 230-420 mg/h.
- ALH Motor: 200-390 mg/h.
- ASV motor: 210-420 mg/h.
5. Ha a megadott értéket nem éri el, ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezetést.
6. Ha elérte a beállított értéket, gyorsítsa fel a járművet második sebességfokozatban teljesen lenyomott gázpedál mellett (fordulatszám körülbelül 1500 ford./perc).
7. Nyomja meg a PRINT gombot a VAG 1551-en körülbelül 3000 ford./perc sebességgel. Ekkor a gázpedált teljesen le kell nyomni. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
A kijelző 4-es mezőjében a specifikáció értékének 100%-nak kell lennie.
8. Ha a megadott értéket nem éri el, ismételje meg a tesztet teljesen lenyomott gázpedál mellett. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
A kijelző 1. mezőjében szereplő specifikációs értéknek nagyobbnak kell lennie, mint 730 mg/h.
9. Kattintson a "→" gombra.
10. Nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával.
11. Kapcsolja ki a gyújtást.
12. Ha nem éri el a megadott értéket, cserélje ki a légáramlásmérőt.
13. Ha az 1. mező 550 mg/h állandó értéket mutat, válassza le a vezeték csatlakozóját (nyíl) a légáramlásmérőről (7.62. ábra).
14. Kapcsolja ki a gyújtást.
15. Mérje meg a tápfeszültséget a vezetékcsatlakozó érintkezői között (7.63. ábra).
16. Ha a beállított értéket nem éri el, kapcsolja ki a gyújtást.
17. Csatlakoztassa a VAG 1598/22 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (rajz. 7.38).
18. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadt áramkör a teszter és a csatlakozó közötti vezetékben: 1. érintkező és 2. aljzat, 2. érintkező és 28. csatlakozó, 3. és 4. érintkező, 4. és 50. csatlakozó, 5. érintkező és 52. aljzat (7.64. ábra). Beállított érték: 1,5 Ohm.
19. Ezenkívül ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat egymáshoz, a jármű testéhez és az akkumulátor pozitív pólusához. Specifikációs ellenállás: ∞ Ohm.
20. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
Látogatói megjegyzések