Tartalomjegyzék: 1. AGP, AQM motorok ↓ 2. AGR, ALH, ASV motorok ↓
1. AGP, AQM motorok
1. Válassza le a vezeték csatlakozóját (nyíl) a szívócsatorna kapcsolószelepéről (7.65. ábra).

2. Mérje meg az ellenállást a szelepérintkezők között (7.66. ábra). Specifikációs ellenállás: 25,0-45,0 Ohm.

3. Ha a megadott értéket nem éri el, cserélje ki a légcsatorna összekötő csövét a szívócsatorna kapcsolószelepére.
4. Ha elérte a megadott értéket, csatlakoztassa a vezetékeket a csatlakozó 1. és 2. érintkezőihez, és mérje meg a feszültséget (7.67. ábra). Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Specifikációs érték: legalább 4,5 V.

5. Kapcsolja ki a gyújtást. A feszültség értékének 0 V-ra kell csökkennie körülbelül 3 másodperc után.
6. Ha a feszültség nem változik a kívánt módon, csatlakoztassa a VAG 1598/22 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (rajz. 7.38).
Az eredeti információ az erőforráson található: VWMANUAL.ru
7. Ellenőrizze, hogy a teszter és a csatlakozó közötti vezetékben nincs-e megszakadt áramkör: 1. érintkező és 2. aljzat, 1. érintkező és 28. aljzat, 2. érintkező és 15. aljzat (7.67. ábra). Beállított érték: 1,5 Ohm.
8. Ezenkívül ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat egymáshoz, a jármű testéhez és az akkumulátor pozitív pólusához. Specifikációs ellenállás: ∞ Ohm.
9. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
2. AGR, ALH, ASV motorok
1. Válassza le a vezeték csatlakozóját (nyíl) a szívócsatorna kapcsolószelepéről (7.68. ábra).

2. Mérje meg az ellenállást a szelepérintkezők között (7.69. ábra). Specifikációs ellenállás: 25,0-45,0 Ohm.

3. Ha a megadott értéket nem éri el, cserélje ki a szívócsatorna kapcsolószelepét.
4. Ha elérte a megadott értéket, csatlakoztassa a vezetékeket a csatlakozó 1. és 2. érintkezőihez, és mérje meg a feszültséget (7.70. ábra). Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Specifikációs érték: legalább 4,5 V.

5. Kapcsolja ki a gyújtást. A feszültség értékének 0 V-ra kell csökkennie körülbelül 3 másodperc után.
6. Ha a feszültség nem változik a kívánt módon, csatlakoztassa a VAG 1598/22 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (rajz. 7.38).
7. Ellenőrizze a teszter és a csatlakozó közötti vezeték szakadását: 1. érintkező és 2. aljzat, 1. érintkező és 28. aljzat, 2. érintkező és 3. aljzat (7.70. ábra). Beállított érték: 1,5 Ohm.
8. Ezenkívül ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat egymáshoz, a jármű testéhez és az akkumulátor pozitív pólusához. Specifikációs ellenállás: ∞ Ohm.
9. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.

Látogatói megjegyzések