Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Пръстенът на затягащата лента трябва да бъде прерязан (стрелка) (фиг. 8.6).
3. Монтирайте затягащата лента върху защитната втулка (стрелка) (фиг. 8.7).
4. Натиснете докрай педала на съединителя поне 5 пъти.
5. Преместете лоста за освобождаване на съединителя приблизително 10 mm по посока на стрелката (фиг. 8.8). Лостът за освобождаване на съединителя трябва да се движи лесно. Регулиращият механизъм трябва да бъде компресиран.
6. Затегнете ушите на лентата за завързване към пръстите на регулиращия механизъм (стрелки) (фиг. 8.9).
7. Откачете жилото на съединителя от работния лост за смяна на скоростите.
8. Отстранете гумената втулка от опората на скоростната кутия.
9. Свалете капака на жабката, като първо освободите ключалките му по посока на стрелките (фиг. 8.10).
10. Развийте болтовете за закрепване на капака (стрелки) (фиг. 8.11).
11. Разкачете релейната кутия от опорите. Не изключвайте кабелите от релетата и кабелните снопове.
12. Изключете електрическото окабеляване от скобите.
13. Свалете капака за педала на съединителя от опорната скоба (стрелки 1 и 2) (фиг. 8.4).
14. Разкачете жилото на съединителя от педала на съединителя (стрелка) (фиг. 8.5).
15. Откачете жилото на съединителя от фиксатора (стрелка) (фиг. 8.12).
16. Отстранете кабела на съединителя.
Инсталиране
17. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Коментари на посетители