Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Трос приводу зчеплення з автоматичним регулятором (VW Polo 3)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 3
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Трос приводу зчеплення з автоматичним регулятором
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття


1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Кільце стяжної стрічки має бути прорізане (стрілка) (мал. 8.6).

2. Кільце стяжної стрічки має бути прорізане (стрілка) (мал. 8.6).


3. Встановіть стяжну стрічку над захисною втулкою (стрілка) (мал. 8.7).

3. Встановіть стяжну стрічку над захисною втулкою (стрілка) (мал. 8.7).


4. Натисніть до упору педаль зчеплення щонайменше 5 разів.

5. Перемістіть важіль вимкнення зчеплення приблизно на 10 мм у напрямку стрілки (мал. 8.8). Важіль вимикання зчеплення повинен легко переміщатися. Регулювальний механізм має бути стиснутий.

5. Перемістіть важіль вимкнення зчеплення приблизно на 10 мм у напрямку стрілки (мал. 8.8). Важіль…


6. Закріпіть вушка стяжної стрічки на пальцях регулювального механізму (стрілки) (мал. 8.9).



6. Закріпіть вушка стяжної стрічки на пальцях регулювального механізму (стрілки) (мал. 8.9).


7. Відчепіть трос приводу зчеплення від робочого важеля коробки.

8. Витягніть гумову втулку з опори на коробці.

9. Зніміть кришку речового ящика, звільнивши спочатку її фіксатори у напрямку стрілок (мал. 8.10).

[Вихідна інформація розміщена на ресурсі VWManual]

9. Зніміть кришку речового ящика, звільнивши спочатку її фіксатори у напрямку стрілок (мал. 8.10).


10. Відкрутіть болти кріплення кришки (стрілки) (мал. 8.11).

10. Відкрутіть болти кріплення кришки (стрілки) (мал. 8.11).


11. Від'єднайте блок реле від опор. Не від'єднуйте проводку від реле та джгутів.


12. Від'єднайте електропроводку від фіксаторів.

13. Зніміть кришку педалі зчеплення з опорного кронштейна (стрілки 1 та 2) (мал. 8.4).

14. Відчепіть трос приводу зчеплення від педалі зчеплення (стрілка) (мал. 8.5).

15. Відчепіть трос приводу зчеплення від фіксатора (стрілка) (мал. 8.12).

15. Відчепіть трос приводу зчеплення від фіксатора (стрілка) (мал. 8.12).


16. Зніміть трос приводу зчеплення.

Встановлення



17. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трос приводу зчеплення без автоматичного регулятора
Привід зчеплення
Технічні характеристики МКВП
Ідентифікація МКВП
Наступні статті
Механізм вимкнення зчеплення
Механізм перемикання передач
Перевірка рівня олії в МКПП
Розбирання та збирання коробки передач
Диференціал


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Видалення повітря з приводу зчеплення Пасат B3 (1988-1993)
Трос зчеплення Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Зняття, встановлення та натяг зубчастого ременя приводу ГРМ Туарег 1 (2002-2006)
Блок циліндрів — сторона ремінного приводу Тигуан 1 (2007-2015)
Трос приводу дросельної заслінки Шаран 1 (1995-2000)
Випуск повітря із приводу зчеплення Транспортер Т4 (1990-2003)
Трос зчеплення — заміна LT 28 (1975-1991)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 30 + 29 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.