Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Уље за све сезоне и лако тече (VW Transporter T4)

  • Главна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Погонски агрегат
  • Систем за подмазивање
  • Уље за све сезоне и лако тече
            0


За моторе VWT4 обезбеђена су уља за сва годишња доба. Уља за сва годишња доба имају предност што су погодна за све температуре (зима/лето).

Основа уља за све сезоне је сезонско уље које слободно тече (на пример, 15 В). Захваљујући такозваном згушњавању, уље се стабилизује у врућем стању, тако да у свим условима рада мотора има одговарајућа својства подмазивања.

Када дајете предност уљима за све сезоне, боље је обратити се модерним уљима која имају висок распон вискозности (на пример, 15 W-40,15 W-50). "В" у ознаци SAE указује да је уље зимско.

Лако тече уље



Лако проточна уља су уља за сва годишња доба која су третирана редуктором трења, што резултира уштедом горива до 2%.

Уља ниског вискозитета имају ниску вискозност (нпр, 10W-30). Засновани су на нетрадиционалним уљима (синтетичким уљима). Када купујете уље које тече светло, уверите се да је одобрено за употребу VW A.G.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Вискозитет моторног уља
Разблаживање уља у бензинском мотору
Радни услови моторног уља
Систем за подмазивање мотора — опис дизајна
Следећи чланци
Област примене уља и разреди вискозитета
Спецификација моторног уља
Потрошња моторног уља
Циркулација моторног уља
Динамичка контрола притиска уља
Провера сензора и притиска уља


Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 29 =

       



Транспортер Т4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Транспортер Т3 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије и кабине
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја (дизел)
  • Напајање уређаја (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
  • Електричне шеме (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.