Ако су цилиндри пребогати и мотор ретко ради пуном снагом или уопште не ради пуном снагом и нема времена да достигне радну температуру током вожње (градски саобраћајни циклус), што резултира непотпуним сагоревањем горива.
Чађ, уљна чађ и други производи, несагорело гориво, кондензат влаге доводе до стварања замућења, киселог окружења. Несагорело гориво се такође таложи на зидовима хладних цилиндара, тече у кућиште мотора, а уљни филм се испере са зидова цилиндара и клипова. Као резултат, недовољно подмазивање зидова цилиндра и разблаживање уља, које губи својства која зависе од количине горива раствореног у њему.
Ако је уље превише ретко, мораће да се промени пре времена.
Са густим саобраћајем (врућ мотор) бензин садржан у уљу испарава, дакле, посебно зими (поновљени стартови хладног мотора и, као резултат, висок садржај бензина у уљу), потребне су честе провере нивоа уља.
Коментари посетилаца