Очистити кермовий механізм в області пильовика.
Утримуючи від повороту наконечник кермової тяги 2, послабте контргайку 3 (мал. 5.28).
Зніміть переднє колесо.
Відкрутіть на кілька обертів гайку наконечника кермової тяги, але не знімайте її.
Для захисту різьблення залиште гайку накрученою на кілька верхніх витків різьблення пальця.
За допомогою знімача шарових шарнірів випресуйте наконечник кермової тяги з поворотного кулака. Тепер можна відвернути гайку.
Мал. 5.28. Рульова тяга
Зніміть пружинний хомут (Поз. 1 на мал. 5.28 кліщами для встановлення хомутів з гофрованого чохла і посуньте його у бік кермової тяги.
Зніміть хомут і стягніть пильовик з картера кермового механізму.
Мал. 5.33. Відвертання рульової тяги
Використовуючи насадку SW 38 (ріжковий ключ) відверніть рульову тягу від рейки (мал. 5.33).
Примітка: При наявності видимих слідів корозії, пошкоджень, зношування або забруднення зубчастої рейки кермовий механізм замінюється у зборі.
Примітка: При відсутності видимої плівки мастила на зубчастій рейці кермовий механізм замінюється також у зборі.
Коментарі відвідувачів