Горивна помпа (VW Passat B4)

За да премахнете, изключете кабелите от батерията. Повдигнете постелката на багажното отделение и отстранете ревизионния люк в пода на каросерията. Изключете конекторите на електрическите кабели. Маркирайте тръбопроводите за подаване и източване на гориво и ги разкачете от резервоара за гориво. Разхлабете монтажната гайка на датчика за нивото на горивото.

Отстранете модула на резервоара за гориво.

Свалете горивната помпа.

Преди монтажа почистете връзките на горивопровода и съединителите на електрическите кабели.

Монтирайте горивната помпа върху монтажната скоба. Монтирайте модула на датчика за нивото на горивото с горивната помпа в резервоара за гориво, завийте и затегнете монтажната гайка. Монтирайте резервоара за гориво.

Свържете захранващия и дренажния тръбопровод за гориво и свържете съединителите на електрическите кабели. Поставете постелката на пода на багажното отделение.

Проверка на работата на горивната помпа

Вижте оригинала на уебсайта (VWManual)

Преди проверка се уверете, че горивният филтър е в добро техническо състояние и че няма повреди по горивопроводите.

Изключете маркуча за източване на гориво от регулатора на налягането на горивото и спуснете свободния му край в мерителна чаша. Изключете конектора от горивната помпа. Включете горивната помпа за 30 s с помощта на допълнителен източник на ток и измерете количеството гориво, излято в мерителната чаша, което трябва да бъде при напрежението на клемите:

• 9V: 265-285 см³;
• 10V: 340-360 см³;
• 12V: 490-510 см³.

Ако производителността не отговаря на посочените стойности, сменете горивната помпа.

Свържете съединителя на горивната помпа и прикрепете маркуча за източване на гориво към регулатора на налягането на горивото.