Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Паливний насос (VW Passat B4)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B4
  • 8-клапанний двигун
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Паливний насос
            0


Для зняття від'єднайте дроти від акумуляторної батареї. Підняти килимок багажного відділення та зняти оглядовий лючок у підлозі кузова. Від'єднати роз'єм електропроводки. Нанести мітки на трубопроводи подачі та зливу палива та від'єднати їх від паливного бака. Відвернути гайку кріплення датчика покажчика рівня палива.

Зняти паливний бак у збиранні.

Зняти паливний насос.

Перед встановленням очистити штуцери для приєднання паливних трубопроводів та роз'єми електропроводки.

Встановити паливний насос на кронштейн кріплення. Встановити датчик вказівника рівня палива у зборі з паливним насосом у паливний бак, загорнути та затягнути гайку кріплення. Встановити паливний бак.

Приєднати трубопроводи подачі та зливу палива та з'єднати роз'єми електропроводки. Укласти килимок на підлогу багажного відділення.

Перевірка продуктивності паливного насоса



Перед перевіркою переконатися у справному технічному стані паливного фільтра та відсутності пошкоджень паливних трубопроводів.

Від'єднати від регулятора тиску палива шланг зливу палива та опустити його вільний кінець у мензурку. Роз'єднати гніздо від паливного насоса. Включити паливний насос на 30с за допомогою допоміжного джерела струму і виміряти кількість палива, що вилилося в мензурку, яке повинно становити при напрузі на висновках:
  • 9 В: 265-285 см³;
  • 10 В: 340-360 см³;
  • 12 В: 490-510 см³.

У разі невідповідності продуктивності вказаним величинам замінити паливний насос.

Вихідна інформація розміщена на сайті: www.VWManual.ru

З'єднати роз'єм паливного насоса та приєднати шланг зливу палива до регулятора тиску палива.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка та регулювання системи упорскування палива «MONO-JETRONIC»
Система центрального упорскування палива «MONO-JETRONIC»
Наступні статті
Самодіагностика системи
Перевірка електричних ланцюгів системи
Перевірка холостого ходу двигуна
Перевірка та регулювання відкривання дросельної заслінки
Перевірка регулятора холостого ходу
Перевірка клапана керування запізненням запалювання


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Схема 23. Датчик тиску оливи, паливний насос, датчик запасу… Гольф 4 (1997-2004)
Генератор, стартер, паливний насос, датчик рівня палива (з… Поло 3 (1995-2003)
Перевірка та регулювання положення поршнів насос-форсунок… Туарег 1 (2002-2006)
Паливний насос високого тиску Тигуан 1 (2007-2015)
Електричний паливний насос — загальні відомості Шаран 1 (1995-2000)
Вентилятор (150W, 250W) та додатковий насос системи охолодження Транспортер Т4 (1990-2003)
Паливний та вакуумний насос Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 20 + 50 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.