Obsah: Vyšetrenie ↓ Úprava ↓
Teleso škrtiacej klapky a regulačný ventil otáčok voľnobehu
1. Skrutka. M6 = 10 Nm, M8 = 20 Nm; 2. Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (do 5/93 g); 3. Zazvoňte. V prípade poškodenia vymeňte; 4. Potrubie telesa škrtiacej klapky; 5. Spojovacia zástrčka; 6. Potenciometer plynu; 7. Blokovacia doska; 8. K magnetickému ventilu zásobníka s aktívnym uhlím; 9. Tesnenie. Vždy vymeňte; 10. K regulátoru teploty na vzduchovom filtri; 11. Tesniaci krúžok, ak je poškodený, vymeňte ho; 12. Korok. Dávajte pozor na tesnosť lícovania; 13. Rúrka na meranie CO; 14. Skrutka, 14 Nm; 15. Spätný ventil; 16. K posilňovaču bŕzd; 17. Skrutka, 10 Nm (do 5/93 g); 18. Ventil studeného štartu; 19. Nasávacie potrubie; 20. Držiak tlmiča škrtiacej klapky; 21. Doraz lanka plynu; 22. Tlmič plynu. Do 5/93 len pre autá s manuálnou prevodovkou; 23. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
Sacie potrubie a rozdeľovač paliva
1. Matica, 10 Nm; 2. Plniace hrdlo oleja; 3. Lapač teplého vzduchu; 4. Držiak; 5. Skrutka, 25 Nm; 6. Matica, 40 Nm; 7. Rozdeľovač paliva; 8. Tesnenie; 9. Spojovacia zástrčka; 10. Horná časť rozdeľovača paliva; 11. Vstrekovací ventil; 12. Krúžok; 13. Zátka; 14. Tričko; 15. Potrubie na prívod paliva; 16. Regulátor tlaku paliva; 17. Spätné vedenie paliva; 18. Tesniaci krúžok; 19. Skrutka, 40 Nm; 20. Dôraz; 21. Nasávacie potrubie; 22. Ventil na reguláciu tlaku vetrania kľukovej skrine motora; 23. Snímač teploty chladiacej kvapaliny. Prídavný snímač teploty ventilátora so snímačom teploty chladiacej kvapaliny; C – Do potrubia nasávania vzduchu; D – K ventilu studeného štartu; E – Ku spätnému ventilu posilňovača bŕzd
Vyšetrenie
1. Odpojte zástrčku od spínača voľnobehu. Ohmmetrom zmerajte odpor na kontaktoch spínača. Požadovanú hodnotu viď pododdiel 2.18.8.
2. Rukou otvorte a zatvorte škrtiacu klapku. Prepínač nečinnosti by mal zakaždým kliknúť.
Úprava
1. Podmienka nastavenia: Základné nastavenie škrtiacej klapky musí byť zachované.
2. Výrobné nastavenie sa zvyčajne nezmení.
Originálny článok je k dispozícii na (VWmanual)
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky spínača voľnobehu a skontrolujte, či je páčka plynu v kontakte s koncovou skrutkou.

4. Mierne utiahnite upevňovacie skrutky (1). Pevne stlačte páčku plynu (2) a spínač voľnobehu (3) (šípky) a dotiahnite upevňovacie skrutky v tejto polohe.
5. Otvorte škrtiacu klapku pomocou rukoväte spínača voľnobehu. Malo by byť počuť kliknutie.

Komentáre návštevníkov